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投资要点:
东航物流:航空货运龙头,国际货运景气助力业绩高增。东航物流前身为上海东方远航物流有限公司,成立于2004 年8 月,并于2021 年上交所上市,成为国内首家货运上市公司。公司通过天网+地网构建全方位、立体化的物流网络,为客户提供从提货、仓储、运输到配送的一站式综合物流解决方案,目前公司业务主要由航空速运、综合物流解决方案和地面综合服务三部分构成,2023 年收入占比分别为44%/44%/12%,毛利占比分别为51%/28%/22%。航空速运业务为公司基本盘,其中货机业务享受国际货运价格弹性,综合物流解决方案享跨境电商物流高景气,为公司第二成长曲线,地面综合服务卡位核心货站资源,盈利能力较为稳定。
航空货运供需改善,运价景气有望持续提升。1)需求:国内需求随经济复苏而提升,跨境电商驱动国际运输需求增长。测算下2024-2026 年整体航空货运需求同比增长11.2%/11.1%/9.9% ,其中跨境电商高增有望推动国际航空运输需求同比增长21.4%/19.7%/16.0%;2)供给:客机腹舱增长较缓,货机运力供给增长整体可控。
考虑到国际航班恢复及机队增长,测算下,供给增速约为6.0%/4.9%/4.7%,其中国际运力供给增速约为20.7%/13.4%/11.5% 3)跨境电商旺季将至,国际货运运价景气有望持续提升:2024Q4,传统旺季运价弹性有望显现。中长期来看,供需增速错配有望持续提升运价景气。
公司运价弹性显著,第二成长曲线可期。1)公司通过中货航下14 架全货机及东航的近800 架客机腹舱提供干线运输服务,2024 年行业供需改善下,货机业务业绩弹性凸显。测算下10%运价波动或影响全年归母净利润5.26 亿元;2)公司依托干线资源向供应链业务延伸,深耕跨境电商业务客户,随着跨境电商平台发力出海,公司综合物流业务有望成为第二成长曲线;3)公司卡位优质货站资源,提供地面综合服务,随着后续货站项目逐步投产,盈利有望稳步提升。
投资建议:公司为航空货运龙头,受益于跨境电商高景气,航空货运需求改善有望推动运价上行,公司业绩弹性可期,中长期看,公司卡位运力资源,业务向产业链延伸,收入及盈利能力均有提升空间。我们预计公司2024-2026 年归母净利分别30.5/36.7/43.4 亿元,对应PE 分别为8.8x/7.3x/6.2x,参考中国外运,华贸物流等可比公司估值,2024 年可比公司平均估值约为11 倍,首次覆盖给予“买入”评级。
风险提示。1)货运需求增长不及预期;2)综合物流解决方案拓客不及预期;3)货机引进不及预期;4)油价大幅变动导致成本预测不及预期猜你喜欢
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