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事件概述
10月31日,时代电气发布2025年三季报。公司2025Q1-3实现营业收入188.30亿元,yoy+14.86%;2025Q1-3实现归母净利润27.20亿元,yoy+10.85%。
分析与判断
国际影响力持续提升,CR450工程进展顺利。根据华夏时报消息,2025Q1-3全国铁路完成固定资产投资5937亿元、同比增长5.8%,累计投产新线968公里。公司作为中国电气化铁路装备事业的开拓者和领先者,在2025年参与了多项轨道交通全自动运行领域国际标准的制定,相关标准的成功发布,标志着中国在国际轨道交通标准制定中的话语权进一步提升,填补城市轨道交通信号系统国际标准空白。
CR450科技创新工程进展顺利,截至2025年11月3日,CR450动车组样车在渝黔高铁、沪渝蓉高铁等多条线路成功开展了型式试验和运用考核,各项指标表现良好,试验期间创造了单列时速453公里、相对交会时速896公里的新纪录。
半导体业务快速增长,新能源电驱产品广泛覆盖终端车企。2025Q1-3公司工业半导体业务发展态势良好, 实现营收39.23亿元,yoy+23.19%,其中 IGBT合计收入34.68亿元,yoy+29.73%。公司高压IGBT系列产品主要应用在轨道交通与电网领域:在自产轨道交通装备端,公司逐步在永济、铁科等供应商实现突破;电网领域是高压IGBT的主要增长贡献端,目前公司在国内高压器件市场占有率维持在约50%。新能源电驱业务端,2025Q1-3中车电驱累计交付电驱系统及部件产品43.28万套,完成营业收入18.68亿元,同比增长9.25%。截至2025年9月末,中车电驱进入大众、丰田、通用、一汽、上汽等车企,主流车企占比超过70%,配套车企超过14家,搭载中车电驱产品的汽车超过200万台。公司已具备在短期内实现新能源电驱产能从100万扩充至200万套的能力,并计划在2025年底提升现有产能利用率至更合理水平。
投资建议
维持“买入”评级。我们调整公司2025-2027年归母净利润预测至40.49/48.75/58.02亿元,对应EPS分别为2.98/3.59/4.27元,对应PE估值分别为18/15/12倍。
风险提示
轨道交通建设投资不及预期、研发进展不及预期、行业竞争加剧猜你喜欢
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