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2025 年11 月8 日,江淮汽车公告2025 年10 月产销快报:2025 年10月公司汽车销量3.15 万辆,同比+5.49%;2025 年1-10 月累计交付31.32万辆,同比-9.26%。
投资要点:
2025 年10 月,受益商用车及新能源车销量同比正增长,当月公司汽车总销量也实现同比正增。2025 年10 月,公司汽车销量3.15 万辆3.15 万辆,同比+5.49%;其中,乘用车10 月销量1.32 万辆,同比-0.5%;商用车10 月销量1.83 万辆,同比+10.2%;新能源车10月销量3,581 辆,同比+3.7%。
公司2025Q3 营收同环比增长,归母净利受海外竞争加剧、去年资产处置收益基数较高等影响,短期承压。2025 年Q3 公司实现总营收115.34 亿元,同/环比+5.52%/+20.41%。归母净利润-6.61 亿元,同/环比-303.95%/-20.30%。归母净利润下滑主要受三方面影响:境外汽车市场竞争加剧,出口业务下滑;公司高端新能源乘用车尚处爬坡期,未呈现规模效益;上年同期公司资产处置收益大幅增加,本报告期内同比减少。2025Q3 公司销售/管理/研发费用率分别为7.69%/5.78%/ 4.47% , 同比分别为+3.81/ +1.73/ +0.36pct , 环比+3.51/-0.09/+0.78pct。公司旗下尊界S800 上市交付,销售/研发费用率同环比提升。
尊界开启规模化交付,公司2025Q3 汽车销量环比增长,毛利率、单车收入同环比均实现增长。2025Q3 公司总销量9.11 万辆,同/环比-16.6%/+0.2%。其中乘用车4.06 万辆,同/环比-23.0%/+23.1%;商用车销量5.05 万辆,同/环比-10.6%/-12.8%。公司尊界S800 于8 月开启交付,8-9 月分别交付1,222/2,300 辆,合计占2025Q3 乘用车销量比例为8.7%。受之影响,2025Q3 公司毛利率14.10%,同/环比+2.55/+6.01pct;单车收入12.66 万元,同/环比+2.65/+2.12 万元。由于2025Q3 销售、管理费用率同比提升,及公司出口及资产处置同比变化影响,公司2025Q3 单车亏损0.73 万元,同比转亏(亏损增加1.02 万元),环比亏损增加0.12 万元。随着尊界S800 的持续交付,单车净利有望提升。
与华为高端车尊界的合作,有望促进公司高端+智能化加速。公司与华为深度合作,打造的首款百万级超豪华轿车尊界S800,上市4 个月销量突破1.5 万台,实现强势“破圈”。尊界项目中,公司研发端组建超5000 人联合团队,与清华大学、中科大等高校,中科院、工程院院士团队及国家实验室合作,共研新架构、新材料、新技术。
制造端,建成集数字化研发、绿色低碳智造、体验服务一体的标杆工厂,为尊界工艺打下基础。公司与华为的合作有望赋能公司乘用车业务向上,实现乘用车实现破局发展,主要体现在:1)随着后续尊界品牌产品推出和销售,公司乘用车业务直接受益;2)与华为合作有望提升公司自身乘用车智能化和电动化能力,有望助力公司自身乘用车品牌技术和能力提升。
盈利预测和投资评级公司受益华为赋能,高端化持续拓展,开启新一轮产品周期。我们预计公司2025-2027 年收入至521、749、904亿元,同比增速为23%、44%、21%;实现归母净利润-8.38、20.79、52.95 亿元,同比增速为53%、348%、155%;EPS 为-0.38、0.95、2.42 元;对应当前股价,2026-2027 年PE 估值分别为51、20 倍。鉴于公司与华为合作的尊界新品周期开启、高端化加速,首次覆盖,给予“增持”评级。
风险提示汽车(新能源汽车)销量增速不及预期;新能源汽车行业竞争加剧风险;新车开发进程不及预期;细分市场竞争加剧风险;智能化发展进度不及预期。猜你喜欢
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