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核心观点
事件:公司披露2025 年年报。2025 年公司实现营业收入345.53 亿元,同比增长6.40%;归母净利润36.86 亿元,同比增长5.48%;扣非归母净利润34.21亿元,同比增长4.66%。25Q4 公司实现营业收入128.36 亿元,同比增长9.67%;归母净利润14.02 亿元,同比增长23.43%;扣非归母净利润12.18亿元,同比增长22.34%。
轨交+低空双赛道协同发展,全年业绩增长稳健。分板块来看,25 年公司铁路业务收入214.73 亿元,同比+13.67%,主要系下半年铁路项目施工进度加快,全年开通交付高铁里程1232 公里;城轨业务收入80.76 亿元,同比-1.75%;工程总承包及其他业务收入23.51 亿元,同比-12.55%;海外业务收入23.57亿元,同比-3.45%。全年公司新签订单441.4 亿元,同比-11.84%;25 年我国铁路投资维持高位,公司领先地位稳固,全年铁路领域新签订单257.13 亿元,同比+0.3%;城轨领域公司积极抢占改造市场先机,实现订单逆势增长全年新签订单105.03 亿元,同比+4.97%;公司持续完善海外网络布局,锚定优质区域精准发力,新签海外订单39.12 亿元,同比-33.9%;工程总承包及其他市场板块,公司进一步聚焦主业,加速退出市政房建业务,新签订单38.47 亿元,同比-54.74%;低空经济领域公司取得亮眼突破,全年新签订单1.65 亿元。
盈利能力略有下滑,经营性现金流短期承压。25 年公司综合毛利率28.88%,同比-0.34pct,各项业务除城轨板块毛利率同比+0.85pct,其他板块均有不同程度下滑,其中海外业务毛利率同比下滑7.90pct 幅度较大,主要系去年同期结算项目毛利率较高所致。25 年公司净利率为12.29%,同比-0.24pct。公司期间费用率基本保持稳定, 销售/管理/财务/研发费用率为2.26%/6.53%/-0.19%/5.47%,同比-0.11pct/-0.32pct/+0.56pct/-0.05pct。25 年公司经营活动现金流由正转负,剔除客户存款和同业存放款项净增加额后为6.72 亿元,同比大幅下降71.66%,主要系公司销售商品、提供劳务收到的现金减少,同时加大对中小供应商款项支付力度。
低空产业落地步伐加快,新增长极可期。25 年公司发布“一网统飞”低空运营服务平台,低空空域智能管控系统IDSpace 已在吉林省、雄安等地平台部署;感知与反制系统先后在京沪铁路、白云机场等关键区域,雄安、青岛等重点城市部署应用;“一塔一城”通信解决方案在怒江、包头、南京等地试验使用;在落地应用方面,公司陆续打造怒江高山农业运输、舟山岛际物流、东营黄河口生态旅游区低空观览等一批新场景。低空经济作为新兴支柱产业连续两年写入政府工作报告,十五五规划提出提升低空空域管理精细化水平,强化低空飞行安全保障,积极拓展低空消费等重点方向,公司在低空领域逐步建立起核心竞争力及优势,有望受益未来低空产业的快速发展。
投资建议:预计公司2026-2028 年将分别实现归母净利润40.06 亿元、43.41亿元、45.28 亿元,对应EPS 为0.38、0.41、0.43 元,对应PE 为15 倍、14倍、13 倍,维持推荐评级。
风险提示:固定资产投资不及预期的风险,新产品拓展不及预期的风险,市场竞争加剧的风险,海外市场拓展不及预期的风险等。猜你喜欢
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