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Q4 以来伴随北半球进入季节性淡季,Brent 季度均价同环比-10.7%/-6.0%至74.01 美元/桶,在全球供给整体显现宽松背景下,油价中枢短期或面临下行压力。炼油及化工方面,Q4 以来国内PMI 回归荣枯线以上,基建活动及物流运输显现转暖迹象,柴油及部分炼化产品价差有所修复。我们认为公司上下游协同优势显著,25 年伴随需求复苏以及部分产品供给格局优化,盈利有望持续改善,维持“买入”评级。
北半球需求淡季来临,OPEC+减产再延续,国际油价震荡下行
在北半球进入季节性淡季、OPEC+延长额外自愿减产以及地缘政治冲突反复的共同影响下,Q4 以来国际油价整体震荡下行。据Wind,12 月31 日WTI/Brent 原油期货价格分别收于71.72/74.64 美元/桶,Q4 Brent 均价同环比-10.7%/-6.0%至74.01 美元/桶,24 年以来Brent 均价同比-2.8%至79.86美元/桶。我们认为中国石油需求、OPEC+协同减产意愿以及美国供应增速仍为24Q4-25H1 的重要边际影响因素,即使25 年OPEC+继续维持220万桶/天额外自愿减产,全球供应或依然显宽松,叠加美元降息后全球宏观需求修复仍需时间,我们认为油价中枢短期或面临下行压力。
国内制造业小幅转暖叠加成本下移,柴油及部分炼化产品价差修复
成品油方面,据Wind,12 月27 日我国汽油/柴油/综合生产价差分比为1144/909/1027 元/吨,10 月初以来分别-18/+41/+12 元/吨;汽油/柴油零批价差分别为1714/978 元/吨,10 月初以来分别-565/-390 元/吨。化工方面,Q4 以来国内石脑油裂解平均价差/乙烯石脑油裂解平均价差分别为955/1678 元/吨,环比Q3 提升98/164 元/吨。10 月以来中国制造业PMI连续3 个月位于荣枯线以上,基建活动以及物流运输行业显现转暖迹象,叠加成本端国际油价回落,国内柴油、石脑油及乙烯等炼化产品价差有所修复。
盈利预测与估值
考虑Q4 国内柴油及部分炼化产品价差有所提升,我们上调24 年公司炼油/化工板块毛利率假设0.3pct/0.1pct 至1.7%/1.6%,由此调整公司24-26 年归母净利润预测至565/677/756 亿元(前值549/680/758 亿元,较前值变化+3%/0%/0% ), 同比增速为-6.6%/+19.9%/+11.6%, 对应EPS 为0.47/0.56/0.62 元,以0.92 港币对人民币汇率折算,结合A/H 股可比公司估值(Wind、Bloomberg 一致预期25 年平均12.0/7.4xPE),考虑公司氢能及新材料领域转型升级,给予25 年14.5x/10.0xPE,对应A/H 目标价8.12元/6.09 港元(前值13.5x/10.0xPE,7.56 元/6.15 港元),维持“买入”。
风险提示:国际油价波动风险;石化行业竞争格局恶化风险。猜你喜欢
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