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预计2Q25 盈利同比增长6%
我们预计公司2Q25 盈利或增长6%至12.1 亿元,主要由于物流资产REITs发行或一次性增厚净利润约3.8 亿元。主业方面:我们预计1)公司货代业务二季度由于贸易关税的不确定性存在一定的压力,尤其是空运货代;2)中外运敦豪由于美国“小额豁免”政策影响利润降幅或进一步扩大。
关注要点
我们预期2Q25 受关税政策影响主业或有一定压力。4 月中美之间执行了一系列的加征关税的措施1,5 月2 日美国取消“小额豁免”政策,经过5 月份磋商后,于5 月14 日中美同时调降了关税2。我们认为受到二季度关税政策的影响,公司的货代业务或有一定承压。另外受损于“小额豁免”政策的取消,我们预计中外运敦豪业务量可能受到更加明显的影响,同时欧元兑人民币在二季度升值约7.2%,或加剧中外运敦豪的成本压力,中外运敦豪二季度的利润降幅或较一季度扩大。
REITs发行或带来一次性利润增厚。根据上交所REITs公告,6 月27 日中银中外运仓储物流REIT基金合同已经生效3,募集约13.1 亿元。我们测算此次通过REITs实现物流资产出表或增厚今年公司净利润约3.8 亿元。
我们预期中期分红金额维持稳定,全年分红金额或有望上提。公司从2022年开始中期分红,我们预计今年中期分红金额或仍维持DPS 0.145 元,虽然我们预测1H25 盈利同比或下降4.9%。全年维度来看,由于公司出售路凯股权或增厚今年净利润13.5 亿元且回流44.4 亿元现金(参照我们6 月27 日发布的报告),公司如果按照增厚后利润口径的50%分派率进行分红,我们预计全年分红或同比增长17%,那么现价对应的A股和H股股息率分别能达到6.3%和8.5%。
盈利预测与估值
由于交割尚未完成,我们暂时维持公司盈利预测不变,2025/26 年盈利为35.6/37.0 亿元,同比增速为-9.2%/4.0%。当前公司A股和H股分别交易在2025 年11.0x/8.1x P/E。我们维持A股跑赢行业评级及目标价5.8 元不变,对应2025 年11.9x P/E,较当前有8.2%的上行空间;维持H股目标价港币4.75 元不变,对应2025 年9.1x P/E,较当前有12.3%的上行空间。
风险
航空运价下行幅度高于预期,外贸政策不确定性增加,出售方案推进不及预期。猜你喜欢
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