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无锡振华:公司成立于1989 年,2024 年营收25.3 亿元,归母净利润3.8 亿元。
2022-2024 年收入端CAGR 为20.4%,利润端CAGR 为116.1%;冲压零部件/分拼总成/电镀业务营收14.8/4.4/1.8 亿元,毛利率分别为16.8%/21.9%/80.5%。
2024 年,公司销售毛利率/净利率分别为25.9%/14.9%。2022-2024 年,公司ROE分别为4.6%/13.2%/16.4%。
客户端:公司深度绑定上汽,陆续开拓新能源客户特斯拉、理想、小米等。
产品端:实现从冲焊件到分拼总成件的升级,同时开拓高盈利性电镀业务。
推荐逻辑
一、高盈利性分拼业务弹性大:
公司为上汽乘用车提供分拼总成加工服务,主要产地为郑州及宁德工厂。2024年郑州工厂转固,产能上升、订单不足,产能利用率仅为56%,导致毛利率下滑明显(23/24 年为41.6%/21.9%),后续产能利用率的提升有望增厚该部分利润。
① 出口端稳步修复:2024 年,受欧洲对中电动车关税影响,上汽出口下滑14%;目前欧洲整体政策压力仍在,但名爵产品力强、燃油车占比较高,今年以来保持坚挺,出口销量有望上行。
② 尚界销量可期:预计2025 年下半年上市。上汽与华为第五界,面向更广大客群。定位20 万级SUV,预计是同价格带下极具性价比的智能电车。
该价格带特点为市场空间大、科技力不足,主流车型为比亚迪宋、丰田荣放等车型。上汽贡献成熟的供应链、制造体系及品质管控能力,华为则提供鸿蒙OS 座舱、ADS 高阶智驾系统、智能网联技术等核心技术,形成“制造基因+ 数字基因”的双重护城河。期待后续尚界车系为公司带来的业绩弹性。
二、冲压零部件业务有望显著受益于小米放量:核心客户小米新车不断,持续扩产。公司是小米核心供应商,SU7、YU7 均获得好市场反响。预计新车型的销售有望增厚公司业绩。同时,小米持续扩产及发布新车,后续看点多、销量潜力大;公司有望深度受益,年初发布可转债,募资加码产能建设,产能50 万台、预计可实现8 亿元收入。
三、电镀业务应用前景广阔,期待稳步放量:高盈利性及高壁垒业务,预计后续在高压喷射系统及功率半导体领域应用前景广阔。公司战略为绑定下游头部客户,实现业务稳健发展。
① 喷射系统方面,公司独供联合电子,除纯电车外均需该系统,后续随下游渗透率提升,有望稳步配套放量。
② 功率半导体方面,IGBT 及SIC 在新能源汽车上应用广阔,公司目前拿到上汽英飞凌定点,前景可期。
盈利预测与估值
公司深耕冲压行业,客户好、成本控制能力优秀,同时新业务成长潜力大,有望受益于中国电车格局的更迭,及配置持续提升。预计公司2025-2027 年收入分别为34.3/44.4/52.3 亿元,分别同比+35.5%/29.4%/17.9%;归母利润分别为5.1/6.5/7.9 亿元,分别同比+35.7%/26.6%/21.2%;PE 分别为16.1/12.7/10.5X。首次覆盖,给予买入评级。
风险提示
核心客户销量不及预期;原材料价格波动;关税影响下游客户销量;分拼总成业务盈利性不及预期风险。猜你喜欢
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