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中远海控发布三季报,业绩超预期。2025 年前三季度公司实现营收1676 亿元,同比下降4.1%;归母净利润271 亿元,同比下降29%。25Q3 公司实现营收585 亿元,同比下降20%;归母净利润95 亿元,同比下降55%,环比增长63%。
25 年前三季度集运景气度同比回落,但Q3 环比有所修复。24 年受红海绕行等因素影响运价基数较高,25 年前三季度供需矛盾有所缓解,CCFI 同比下滑22%。
因中美关税政策变动频繁,运价剧烈波动,且Q3 为传统旺季,因此CCFI 环比提升4%。25Q3 公司毛利率为23.5%,同比下降较多但环比+9.1pcts。费用方面管控较好,管理费用同比-2.4 亿,环比基本持平,销售及研发费用基本维持稳定;因公司仍有资本开支计划,Q3 财务净收入达3.95 亿元,同比环比均有所下滑。
25Q3 投资收益贡献达14.1亿元,基本维持稳定。
分部业务:Q3 欧美干线运价环比修复, 码头业务保持稳定。
1)集装箱航运业务:25Q3 集装箱海运业务营收同比-21%,货运量+5%,单箱收入-27%;营业成本同比+3%,单箱成本-3%;毛利138 亿元,同比-54%,毛利率23%。
美线(量价环比修复):Q3 美线收入同比-34%,环比+16%;美线结算运价约1647$/TEU,同比-32%,环比+8%;美线运量同比-4%,环比+8%。
欧线(价环比修复,量环比持平):Q3 欧线收入同比-32%,环比+27%;欧线结算运价约1505$/TEU,同比-35%,环比+28%;欧线运量同比+3%,环比-1%。
亚洲区内(维持相对高位):Q3 亚洲收入同比-13%,环比+5%;运价约为828$/TEU,同比-15%,环比+4%;运量同比+2%,环比+1%。
展望25Q4 及26 年:9-10 月干线运价相对承压,但11 月起欧线长协谈判之前船东挺价;目前中美领导会晤后,芬太尼关税下降10%,同时中美港口费暂缓征收,或提振中美货量,船东或计划二次涨价。另外,美暂停301 调查同时港口费暂缓征收,中国船东有望维持成本优势。预计中远海控Q4 业绩悲观预期有所缓解;虽然整体业绩仍环比回落,但底部支撑好于预期。从供需关系看,26 年有望保持宽平衡。
2)码头业务:25Q3 码头业务营收同比+9%,吞吐量同比-1%;毛利约8 亿元,同比-4%,毛利率26.4%。
投资建议:1)预计11-12 月船东挺价意愿强,行业景气修复;2)中美贸易关系缓和,港口费暂停征收,公司成本压力缓解;3)公司持续回购维护市值,分红水平维持50%。预计25-27 年利润分别为320/240/190 亿元,虽然未来2 年利润中枢下滑,但是公司治理较好,股东回报丰厚,目前股价对应25/26 年股息率为6.9%/5.2%,仍具有较好投资价值,给予“增持”评级。
风险提示:宏观经济下滑、中美经贸关系恶化、红海通航等。猜你喜欢
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