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TQa3bl营e_S收u环mm比a改ry]善 ,毛利率下滑拖累业绩公司前三季度实现营收209.28 亿元(同比+8.14%),归母净利润19.67亿元(同比-11.97%),扣非归母净利润18.16 亿元(同比-10.22%)。公司Q3 单季度实现营收79.94 亿元(同比+12.11%,环比+11.53%),归母净利润6.72 亿元(同比-13.65%,环比-7.93%),扣非归母净利润6.55 亿元(同比-9.99%,环比-2.99%)。归母净利润同比下滑主要是因为毛利率下滑,固定资产折旧增加导致毛利率下滑,机器人等新业务投入的研发费用处于高位。
折旧增加导致毛利率下滑,加大研发投入
25 年Q3,公司毛利率实现18.64%,同环比-2.23/-0.63pct。销售/管理/研发/ 财务费用率分别为0.86%/2.57%/4.75%/0.51% , 同比-0.27/+0.34/+0.17/-0.12ct , 环比-0.02/-0.05/-0.31/+0.72pct 。毛利率下滑,主要是年降、固定资产折旧及为机器人等新业务投入的研发费用仍处高位。财务费用率环比提升主要是因为汇兑收益环比减少。
“汽车+机器人”双轮驱动,液冷业务开辟新增长点1)机器人业务全面提速:公司成立独立的电驱事业部,整合资源聚焦机器人赛道。产品已从直线/旋转执行器拓展至灵巧手电机、躯体结构件、电子柔性皮肤等,形成平台化布局。目前已多次向核心客户送样,项目进展迅速,同时积极拓展国内机器人客户。
2)汽车主业客户多元化,新产品放量:公司完成对芜湖长鹏100%股权的收购,深化与奇瑞的战略合作。同时与华为-赛力斯、小米、吉利、比亚迪、理想等国内头部车企合作不断深化。新产品中,空气悬架系统产能加速扩张,将于2025 年提升至约150 万台套,客户已覆盖赛力斯、小米、理想、极氪等;智能刹车系统(IBS)已在多个项目上量产。
3)液冷业务开辟新赛道:公司将热管理技术拓展应用于液冷服务器、储能等领域,已取得首批订单15 亿元。目前已向华为、A 客户、NVIDIA、META 等客户对接推广相关产品,有望成为公司未来新的增长点。
投资建议
公司是优秀的tier 0.5 平台型零部件供应商,把握新能源汽车发展潮流,跟随优质新能源汽车客户成长,单车配套金额不断提升。公司产品平台化战略持续推进,空气悬架、机器人执行器等新业务有望为公司带来新的成长点。我们预计25-27 年归母净利润分别为28.30/33.88/41.60亿元(原值为35.26/43.33/54.68 亿元),对应PE 分别为38/31/26 倍,维持公司“买入”评级。
风险提示
下游客户销量不及预期;机器人新业务拓展不及预期;海外业务盈利低于预期。猜你喜欢
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