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电力能源板块推动发动机企业利润估值双提升:海外发动机企业发电板块收入、利润迅速提升,如卡特彼勒2025年发电相关产品的销售总额超过100亿美元,同比增长超30%。康明斯2025Q3 电力系统板块实现EBITDA4.57亿美元,同比增加+39.3%。过去市场将公司视为传统发动机制造商,受重卡周期影响较大,而随着公司AIDC 电力能源业务增长迅速(2025H1 数据中心用发动机产品销售同比增长491%),同时母公司山东重工集团成立电力能源板块,市场对这一块业务有望单独估值,公司市值增长空间有望打开。
往复式燃气发电机成北美AIDC 主电源新选择,订单火爆:卡特彼勒2025Q4 业绩会披露,其往复式燃气发电机组在手订单超5GW,含AIP 公司2GW 的AIDC 主电源订单(G3516 快速响应型,单机功率1.5MW);公司16M33 燃气发电机组(单机功率1.1MW)已切入美洲高端市场,且拥有更大功率的M55 系列。我们认为公司同类产品功率等指标可对标卡特彼勒,有望斩获数据中心主电源订单。
新能源冲击边际减弱,发动机主业无忧:据第一商用车网,2026 年1 月新能源重卡终端销量环比下降85%以上,国内渗透率从去年12 月的54%下降至20%左右。我们预计随着碳酸锂价格上涨传导到车价,新能源重卡对公司发动机业务的冲击会减弱。而2026 年1 月国内天然气重卡终端销量同比增长30%左右,有利于夯实公司主业利润。
投资建议:电力能源板块推动发动机企业利润估值双提升。我们预计公司2025-2027 年实现营业收入2337.12/2499.60/2699.44 亿元,归母净利润120.23 /142.55/163.58 亿元,对应PE 18/15/13 倍,上调评级至“买入”。
风险提示:订单获取不及预期;国际贸易摩擦;数据中心建设不及预期- 上一篇: 鼎通科技(688668):液冷产品进展顺利 全年业绩预期显著增长
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