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事件:公司公布2024 年报及2025 一季报。2024 年,公司实现收入79 亿元,同比+98%;归母净利润6.7 亿元,同比+1139%。2025Q1,公司实现收入15.4 亿元,同比+1%;归母净利润0.9 亿元,同比-8%。
业绩符合预期。收入方面,2024 年,国内新能源车销量1287 万辆,同比+35.5%,其中赛力斯汽车销量38.9 万辆,同比+268%;2025Q1,国内新能源车销量307.5 万辆,同比+47%,其中赛力斯汽车销量4.5 万辆,同比-46%。公司主要客户有赛力斯、大众等,客户结构多元化,Q1 收入实现同比增长。利润率方面,2024 年公司销售毛利率17%,同比+5pct,销售净利率8%,同比+7pct,我们预计主要系规模效应;25Q1 公司销售毛利率14%,环比-3pct,销售净利率6%,环比-4pct。
客户结构优质+开拓海外市场,打开未来发展空间。公司客户结构优质,奠定国内线束龙头地位。目前,公司已经进入上汽大众、戴姆勒奔驰、奥迪汽车、赛力斯、L 汽车、T 汽车等知名车企供应商体系,且获取增量订单市场开拓顺利,新增订单业务涵盖极氪、奇瑞E02 等车型。海外方面,公司夯实罗马尼亚公司经营管理人才队伍建设,同时优化供应链管理,加强罗马尼亚工厂与海外供应商的紧密合作,从而快速响应国际客户需求,加快公司在欧洲市场及全球化的战略布局,打开广阔的海外市场。
电动化+智能化扩容市场,线束龙头发展潜力大。新能源车需要高压线束,自动驾驶强化高速线束需求,整车线束用量及价值提升明显。公司全面布局高、低压线束产品,已研制出40A-600A 全系高压连接器,有望充分受益行业扩容及国产替代趋势。同时公司聚焦核心技术能力,实现高压连接器等产品研发,并已具备批量生产交付能力。目前高压连接器产品已在X汽车、赛力斯、上汽等整车客户上实现搭载。公司不断拓展新品类,未来将进一步优化连接器产品结构,不断提升市场份额。
盈利预测与估值:考虑到下游需求波动,我们预计公司2025-2027 年归母净利润分别为8.5/10.3/12.1 亿元,对应PE 分别为17/14/12 倍,维持“买入”评级。
风险提示:行业需求不及预期,原材料价格波动,市场开拓不及预期。猜你喜欢
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