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事件
近日,中远海特披露2024 年报。本报告期内,实现营业总收入167.8亿,同比增+37.57%;归母净利15.31 亿,同比增+43.8%;扣非归母净利12.98 亿,同比增+73.5%;基本每股收益0.71 元,加权ROE 为12.74%,经营活动产生的现金流量净额为36.16 亿元。
分红政策,公司24 年拟派发现金股息约7.65 亿人民币,全年分红1 次,约占当年度净利润比例的50%;每股分红0.279 元(含税);若仅以年报披露日A 股的收盘股价计算,1 次分红对应股息率约为4.16%。
2025 年H1 业绩快报,营收108 亿,同比增44%,扣非归母净利润增8.35 亿,同比增+52.8%。
点评
中远海特主营特种船海上运输业务,聚焦新能源产业、中国先进制造、大宗商品三大核心业务主线。匹配船型包括多用途船、重吊船、纸浆船、半潜船、汽车船、沥青船等。截止24 年末,拥有和管理船舶达到151 艘,合计614.6 万载重吨,特种船队综合实力稳居全球第一。其中自有船102 艘316 万载重吨,经营性租赁船49 艘298 万载重吨。
24 年公司利润增长的主要原因:接收27 艘船舶带来运力大增的同时,船队期租水平24 年同比23 年增加14.6%。船舶主要运输货品种类,按照计费吨比重排序前三名占比,分别是纸浆24.4%、乘用车商用车15.3%、风电设备13.9%。如果按照船型毛利金额贡献度排序前三名占比,分别是纸浆船26.3%、多用途船21.5%、半潜船15.7%。
25H1 公司利润增长的主要原因,是报告期内,投资收益和资产处置收益,均同比减少,此举导致扣费归母净利大增52.8%。
投资评级
公司特种船业务已辐射到深海远海,符合国家大力推广的海洋经济高质量发展战略方向。近期,光租6 艘多用途重吊船来增厚未来几年的运力,利润增长可期,分红预期稳健,我们维持“增持”评级。
风险提示
地缘政治冲突风险;航运市场波动风险;运输安全风险;猜你喜欢
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