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业绩简评
2025年8月28日,大秦铁路发布2025年半年度报告。1H2025年公司实现营业收入 372.9 亿元,同比增长 1.9%;实现归母净利润41.1 亿元,同比下降 29.8%。其中,202025公司实现营业收入 194.8亿元,同比增长 6.3%;实现归母净利润 15.4 亿元,同比下降 45.2%。
经营分析
煤炭发送量下降,公司归母净利润同比下滑。1H2025 年公司营业收入同比增长 1.9%,主要由于客运量增长和提供服务收入增加;公司归母净利润同比下降 29.8%,主要系公司发送量同比下降。公司煤炭发送量 2.6 亿吨(-10.3%);核心路线大秦线发运量 1.89亿吨(-2.2%)。公司煤炭发送量下滑的原因包括:1)煤炭需求偏弱。国内经济复苏、结构调整,叠加风光核等新能源冲击影响,火电同比负增长,1H2025 火电发电量同比下降 2.4%;2)集疏制约运输。煤炭进口同比虽有下降,但整体偏高,煤炭高产弱销、库存高企,抑制铁路煤炭运输。
毛利率同比下降,费用率同比下降。1H2025 年公司实现毛利率14.0%,同比下降 6.93pct,主要由于公司拓展非煤大宗市场,公司非煤货物发送量增加 1921 万吨,货运服务费增加。费用率方面,1H2025 年公司期间费用率为 0.49%,同比下降 0.63pct,其中,销售费用率为 0.06%,同比下降 0.14pct;管理费用率为 0.96,同比增长0.25pct,主要由于本期计提费用增加;财务费用率为-0.53%,同比下降 0.74pct,主要由于公司可转债转股及赎回,利息费用降低。公司投资收益为 14.3 亿元,同比增长 0.1%,综合以上因素,1H2025 公司归母净利率为 11.04%,同比下降 4.98pct。
7月大秦线货量同比增长,看好全年货量实现正增长。2025年1-7月,大秦线完成货物运输 22052万吨,同比减少1.2%;其中7月运输量 3179 万吨,同比增长 5.4%。我们看好下半年货量同比转正。
由于山西省煤炭企业多为国企,存在生产任务指标。上半年煤炭行情承压下供需较弱,目前看反内卷政策下煤炭价格提升,煤炭企业或选择增产保障全年利润,大秦线货量有望实现全年正增长。
盈利预测、估值与评级
考虑到运力不可储存性,下调2025-2027年归母净利预测至91.1亿元、98.3 亿元、103.7 亿元(原 110.8 亿元、114.7 亿元、120.5亿元)。维持“买入”评级。
风险提示
煤源地政策风险、核心路产被分流风险、进口煤冲击风险、煤炭需求不及预期、铁路运量增长不及预期。猜你喜欢
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