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业绩小幅承压,经营质量呈现改善
报告期内公司实现营收3712.81亿元、同比+23.3%,归母净利润155.11亿元、同比+13.8%,毛利率 18.0%、同比-2.0pcts,净利率4.3%、同比-0.4pcts。其中Q2单李度营收2009.21亿元、同/环比 +14.0%/+17.9%,归母净利润63.56亿元、同/环比-29.9%/-30.6%,毛利率16.3%,净利率3.3%,整体盈利能力有所承压。此外公司现金流质量稳步优化,2025H1经营性现金流净额达到318.33亿元,较去年同期(141.78亿元)改善明显。账期方面,公司加深上下游协同,2025H1应付账款周转天数位140.98 天,对比去年同期(150.19天)有所减少。
电车销量维持较高增速,海外出口迎来发展新机遇
电车增速仍处于快速发展阶段。根据中汽协数据,2025H1中国新能源汽车销量693.7万辆、同比+40.3%,渗透率达到44.3%。其中根据乘联会数据,2025H1中国新能源乘用车渗透率达到50.2%,占据半壁江山。海外市场方兴未艾,电车出口实现突破式的增长,根据中汽协数据,2025H1中国新能源汽车出口达到106万辆、同比+75.2%,成为中国电车产业的增长第二极。
持续加码海外市场券实全球龙头地位,加深产业链协同履行企业社会责任
公司全球第一地位稳固。根据Find数据,2025H1公司全球新能源乘用车销量达到197.7万辆、同比 +29.7%,全球市占率达到21.9%,蝉联全球新能源车第一位置。其中海外市场为公司重点发力领域,公司2025H1海外收入达到1353.58亿元、同比+50.5%,收入占比为36.5%、同比+6.6pcts。公司2025H1 新能源乘用车海外销量达到46.4万辆、同比+128.2%,市场份额达到13.1%。同时公司在报告期内相继布局柬埔寨乘用车工厂和匈牙利欧洲总部,有望进一步扩大海外市场增长空间。公司积极维护公平有序市场环境,加深与产业链上下游协同,进一步优化账期管理和渠道管理,实现多方共最赢局面,促进产业集群的稳定与可持续发展
坚定高端技术迭代,引领产业核心变革
公司持续引领高端技术迭代。在电动化领域,公司发布超级e平台和10C闪充等技术,开启油电同速新阶段。在智能化领域,公司切实落实整车智能战略,构建关神之眼技术矩阵,凭借车云数据库、工程师团队以及新能源汽车生产制造基地规模化等优势,公司将高阶智驾带入到10万级以内的车型,截至今年5月底,公司智驾车型系计销量超过1万辆,公司稳居高阶智驾第一梯队。
投资建议与盈利预测
全球电车增速有望平稳增长,在海外政策&贸易壁垒扰动下汽车市场电动化仍呈现向上趋势。公司为全球电车龙头企业,2024年蝉联全球第一宝座:高端化技术持续领先,智能化+快充技术持续领先:海外产能密集规划规避政策及贸易扰动因素,分享海外市场发展红利:规模效应下扩大市占率并降本修复盈利。综上,我们认为公司具备高壁垒及优于行业的增长预期,维持“买入”,评级,预测公司2025~2027年归母净利润分别428.7、539.6和728.3亿元,对应PE值分别为23、18和13倍。
风险提示
宏观经济不景气,电车汽车销量不及预期;电车政策转向;公司产能投放不及预期;贸易壁垒;原材料价格大幅波动。猜你喜欢
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