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事件描述:2025 年10 月30 日,公司发布2025 年三季报:2025Q3 实现营业收入79.9 亿元,同比+12.1%;实现归母净利润6.7 亿元,同比-13.7%;实现扣非归母净利润6.6 亿元,同比-10.0%。
营收符合预期,短期业绩承压。2025Q3 公司实现营业收入79.9 亿元,同比+12.1%;实现归母净利润6.7 亿元,同比-13.7%。利润下滑主要系公司为北美大客户某车型投入的墨西哥工厂等资源,因对方销量不达预期而未被充分利用,导致折旧等成本增加。考虑到公司供应多家整车厂且单一客户集中度可控,预计对业绩持续性影响有限。
毛利率短期下滑,期间费用控制得当。1)毛利率:受墨西哥工厂前期利用率不足等因素影响,2025Q3 公司综合毛利率为18.6%,同比-2.3pct,环比-0.7pct。2)费用端:2025Q3 期间费用率为8.7%。其中,销售费用率为0.9%(同比-0.2pct,环比持平),管理费用率为2.6%(同比+0.4pct,环比持平),研发费用率为4.7%(同比+0.1pct,环比-0.4pct),财务费用率为0.5%(同比-0.1pct,环比+0.7pct)。
汽车主业客户与区域双突破,新兴业务打开广阔空间。1)汽车主业:公司Tier 0.5平台化战略持续推进,客户结构不断优化。国内市场,赛力斯、蔚来、小米、理想等新势力客户贡献强劲增量。海外市场,宝马、福特、奔驰等客户有序开拓。2)新兴业务:汽车电子业务放量显著,液冷业务已获得首批15 亿订单,机器人有序推进,打开长期增长。
投资建议:公司为国内稀缺的平台型企业,汽车业务受益于客户拓展和产品放量持续增长,机器人业务打开全新成长空间。考虑到短期客户销量承压及下游不确定性,我们调整2025-2027 年业绩预期,归母净利润分别为30.7 亿元(原值35.7亿元)、37.1 亿元(原值44.8 亿元)、48.3 亿元(原值56.7 亿元)。以2025 年11 月5 日收盘价计算,公司当前市值为1196.8 亿元,对应2025-2027 年PE 分别为39.0X、32.3X、24.8X,维持“买入”评级。
风险提示:汽车行业景气度下滑风险、客户集中度较高风险、原材料价格波动风险、研究报告中使用的公开资料可能存在信息滞后或更新不及时的风险。猜你喜欢
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