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投资要点
公告要点:2023 年1 月长城汽车实现合计产批量为95873/104030 辆,分别同比+74.80%/+69.06%,分别环比-2.55%/-7.53%;1 月哈弗品牌产批量分别为56419/59103 辆,分别同比++61.43%/+50.80%,分别环比+10.42%/-9.87%;WEY 品牌产批量分别为3146/3351 辆,分别同比+270.12%/+217.33%,分别环比-6.67%/-4.58%;长城皮卡产批量分别为12514/15466 辆,分别同比+29.65%/+32.41%,分别环比-26.73%/-3.53%;欧拉品牌产批量分别5619/6001 辆,分别同比+61.28%/+63.25%,分别环比-47.01%/-40.15%;坦克品牌产批量分别为18175/20067 辆,分别同比+208.36%/+239.26%,分别环比+13.49%/+15.91%。
1 月销量同比大幅增长,新能源渗透率同比高增。1 月长城汽车批发销量10.40 万辆,同环比+69.06%/-7.53%。1)分品牌:哈弗品牌整体表现领先公司整体,1 月销售59103 辆,同比+50.80%,其中,哈弗新能源销售6005 辆,同比+276.25%,哈弗猛龙销售4207 辆;坦克品牌1 月销售20067 辆,同比+239.26%,其中,坦克新能源车型销售9631 辆,环比+16.67%,创单月新能源销量历史新高,坦克400 Hi4-T、坦克500 Hi4-T 销量分别为4586/5045 辆,包揽中大型插混SUV 销量冠亚军,坦克300 迎来全球第30 万辆下线;魏牌1 月销售3351 辆,同环比分别+217.33%/-4.58%,同比高增;欧拉/皮卡等表现相对较弱。2)出口:公司海外出口同比高增,1 月出口26374 辆,同环比分别+64.86%/-21.22%,占集团销量25.4%。3)新能源:1 月公司新能源汽车批发量25030 辆,同环比分别+295.48%/-16.17%,新能源产品渗透率24.1%,同环比分别+13.78/-2.48pct。
新车加码电动化智能化转型,出海渠道布局加速。1)新车维度,全新哈弗H9 亮相,铸造哈弗最硬核旗舰车款;魏牌高山行政加长版正式开启全国交付,成为全域豪华出行头等舱;坦克700 Hi4-T 开启预售,72小时预售3128 辆;欧拉品牌将于2024 年推出A 级、C 级等多款全新高品质车型,实现A0 级到C 级市场全覆盖;大型高性能豪华皮卡山海炮性能版开启交付,热度持续。2)智能化维度,1 月中旬,魏牌蓝山、高山同步完成OTA 升级,“技能制造局”等前沿功能正式上车。3)出口维度,渠道加速布局,1 月12 日,长城汽车泰国罗勇新能源基地首款本土化生产的欧拉好猫下线;魏牌高山MPV 正式启航迪拜,出海高势能市场;欧拉好猫正式于智利上市;长城汽车于卡哈尔签约知名经销商,筹备GWM 全新展厅;此外,哈弗、坦克、欧拉、长城炮等亮相澳洲。
盈利预测与投资评级:我们维持长城汽车2023~2025 年归母净利润预期为70/89/117 亿元,对应EPS 分别为0.82/1.05/1.37 元/股,对应PE 估值27/21/16 倍。维持长城汽车“买入”评级。
风险提示:需求复苏进度低于预期;乘用车市场价格战超出预期。猜你喜欢
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