赛轮轮胎(601058)：产学研一体化优势明显 Q2业绩同比大幅增长

　　事件描述

公司发布2024 年上半年业绩预增公告，预计2024 年上半年实现归母净利润21.2 亿元至21.8亿元，同比增长102.7%至108.4%，创历史同期最高水平。根据Q1 财务数据计算，预计公司2024Q2 实现归母净利润为10.9 亿元至11.5 亿元，同比增长57.3%至66.0%，环比增长5.1%至10.9%，持续保持正增长。

    　　事件评论

2024 上半年行业维持高景气，利润同比增长。2024 年上半年公司业绩增长的主要原因有：1）产品端：公司全钢、半钢和非公路三类轮胎产品的产销量均创历史同期最好水平。

产品在国内及国外的销量同比增长超过30%，其中毛利率较高产品的增幅更大；2）出口端：2024 年，欧美通胀压力犹在，海外轮胎市场保持较低库存，中国品牌轮胎凭借高性价比，持续保持较高出口增速，海外市场占有率不断提升；3）产品结构调整：受益于全球矿山勘探开采支出的持续增加以及全球基建投资力度不断加大，非公路轮胎市场需求状况良好。2024 上半年，公司盈利能力较高的非公路胎年平均产能继续提升，提升轮胎产品整体收入及利润水平。多重原因之下，公司2024 年上半年业绩增幅较大。

持续深耕非公路轮胎业务，不断增强公司竞争力。公司深耕非公路轮胎领域多年，产品规格系列全、品质优，已经建立起涵盖巨胎、中小型工程胎、农业胎等产品的研发、制造、销售体系。2023 年内，青岛工厂非公路轮胎技术改造已基本完成，该项目将全部生产49吋及以上规格的巨型工程子午胎；潍坊工厂产品改造项目完成后，将具备10 万吨非公路轮胎的年生产能力；越南工厂三期项目的非公路轮胎产能持续提升，第一条巨型工程子午胎也成功下线。另外，公司还在青岛董家口和印度尼西亚规划建设非公路轮胎产能。

液体黄金轮胎性能优异，获得国际权威机构认可。公司液体黄金轮胎产品在原材料选用、生产制造、产品使用和循环再利用的全生命周期内实现了绿色、低碳和可持续发展，可以有效减少汽车在行驶过程中的燃油消耗，减少二氧化碳排放。根据国际权威第三方检测机构T?V 莱茵对液体黄金轮胎开展的产品碳足迹核查结果，车辆每行驶1,000 公里，液体黄金卡客车轮胎和乘用车轮胎的全生命周期碳排放量比同规格普通轮胎分别下降39%和27%，产品性能优异，未来潜在市场空间较大

公司持续推进全球化产能布局，在国内外投资建设多个项目。国外方面，公司在稳步推进越南三期、柬埔寨扩建项目的同时，同时与墨西哥TD 成立合资公司，在墨西哥计划建设年产600 万条半钢项目；此外，公司在印度尼西亚计划投资建设年产360 万条子午线轮胎与3.7 万吨非公路轮胎项目；截至2023 年底，公司共规划建设年产2600 万条全钢胎、1.03 亿条半钢胎、44.7 万吨非公路胎产能。随着公司海内外产能不断扩张，同时考虑到越南、柬埔寨、墨西哥和印尼的出口低关税，诸多举措将继续增加公司收入及利润。

维持“买入”评级。公司为国内轮胎龙头，产学研一体化优势明显，技术质量全球领先。

随着公司海内外产能不断释放，叠加较强关税优势，“液体黄金”轮胎有望帮助公司树立较强品牌优势，驱动业绩与品牌持续成长。预计公司2024-2026 年归母净利润分别为44.9亿元、56.2 亿元及69.1 亿元。

    　　风险提示

    　　1、 海内外项目投产进度不及预期；

    　　2、 贸易摩擦加剧，原材料价格波动。