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事件
公司发布2024 年半年报,2024 年上半年实现营业收入18.42 亿元,同比增长27.22%;归母净利润3.87 亿元,同比增长104.51%,扣非后归母净利润2.89 亿元,同比增长52.59%。
单24Q2 而言,2024Q2 实现营业收入9.79 亿元,同比增长31.98%;归母净利润2.62 亿元,同比增长123.67%,扣非后归母净利润1.64 亿元,同比增长41.22%。
点评
扣非利润超过此前业绩预告预期,充电桩业务保持高速增长
根据公司此前发布的业绩预告,预计2024 年上半年实现营收18.3-18.5 亿元,归母净利润3.8-3.9 亿元,扣非后归母净利润2.6-2.8 亿元。公司2024 上半年实际扣非后归母净利润超过此前业绩预告的预期。
分业务来看,数字维修业务(即汽车诊断相关业务)和数字能源业务(即充电桩业务)均实现了较好增长, 尤其充电桩业务维持了高增趋势:
1) 数字维修业务:2024 上半年实现营收14.38 亿元,同比增长18.04%,24Q2单季度实现营收7.5 亿元,同比增长25%,较24Q1 增长加速。具体来看,2024 上半年汽车综合诊断产品、TPMS、ADAS 智能检测标定、软件升级服务业务分别实现营收6.08、3.29、1.77、2.11 亿元,对应同比增速分别为1.78%、33.83%、23.97%、26.32%。其中TPMS 和ADAS 智能检测标定分别受益于替换周期和汽车智能化趋势,实现较快速增长,公司相关产品在业内有先发优势,更在车型兼容能力、更新速度、使用效率、便携性以及集成性等方面持续引领行业发展趋势。
2) 数字能源业务:2024 上半年实现营收3.78 亿元,同比增长92.37%,24Q2单季度实现营收2.18 亿元,同比增长85%,维持高增趋势。公司数字能源业务在北美、欧洲、亚太等多地区持续突破,版图正在全球快速扩张。
充电基础设施快速发展,看好公司第二增长曲线一方面,海外充电桩需求巨大。根据国际能源署,美国市场的公共充电桩数量将从2023 年的18 万个,增长到2035 年的170 万个;欧洲市场的公共充电桩数量将从2023 年的70 万个,增长到2035 年的270 万个; 海外其他地区的公共充电桩数量将从2023 年的29 万个,增长到2035 年的240 万个。
另一方面,多国政府出台补贴,加速充电基础设施建设。如北美政府已推出包含NEVI 法案和CFI 法案在内的累计75 亿美元的补贴资金,欧洲推出包含了欧盟AFIF、德国 Deutschlandnetz、英国RCF 等法案在内的累计数十亿欧元的补贴资金,以支持当地公共充电桩的建设。
发布2024 年中期利润分配方案,夯实股东回报
公司发布2024 半年度利润分配方案公告,拟向每10 股派发现金红利人民币4 元(含税),不送红股,不进行公积金转增股本。根据公司分红方案,此次分红预计派发现金红利1.76 亿元,占2024 上半年归母净利润比例为45.62%。
盈利预测与估值
我们维持此前盈利预测,预计公司2024-2026 年营业收入分别为39.84、50.34、62.74 亿元,分别同比增长22.54%、26.36%、24.63%;归母净利润为4.95、6.48、8.35 亿元。维持“增持”评级。
风险提示
新能源充电桩及ADAS 产品落地不及预期;市场竞争加剧;政策环境变化关税大幅提升猜你喜欢
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