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事件描述
中国中车发布2024 年三季报,2024 前三季度实现收入1525.83 亿元,同比增长6.67%;归母净利72.45 亿元,同比增长17.77%;其中,2024Q3 实现收入625.44 亿元,同比增长12.22%;归母净利30.44 亿元,同比增长13.11%。2024 年前三季度公司新签订单约2122 亿元,其中新签海外订单约342 亿元。
事件评论
铁路装备业务营收高增。2024 年前三季度公司铁路装备业务营收718 亿元,同比增长36.69%,其中,动车组、客车、机车、货车收入分别为405.75、49.92、152.48、109.50亿元;城轨与城市基础设施业务营收284 亿元,同比减少5.63%,主要是城市基础设施收入减少所致;新产业业务营收501 亿元,同比减少10.40%,主要是风电业务和储能设备等产品收入减少所致;现代服务业务营收23 亿元,同比减少49.03%,主要是物流及融资租赁业务规模减少所致。
铁路客运需求景气,动车组需求持续向上。2024 年1-9 月,全国铁路发送旅客33.3 亿人次,同比增长13.5%;国庆黄金周期间全国铁路累计发送旅客1.77 亿人次,总量和单日客运量均创历史新高,客运景气支撑了动车组的采购需求,后续国铁集团有望再进行年内第二批次动车组招标采购。
城轨和新产业业务回暖。第三季度公司城轨和新产业板块收入分别约120、200 亿元,同比均实现小幅增长。订单端来看,前三季度国内城轨新造车辆招标量有所下滑,新产业板块中标规模和订单同比有所增长。城轨方面,随着在手订单的生产交付,同时积极拓展中低运量轨交产品、维保检修、系统解决方案等业务领域,城轨业务有望进一步回暖;新产业方面,目前中标项目和在手订单充足,随着在手订单的交付,营收也有望继续回暖。
维修业务高增,需求有望进一步释放。前三季度公司铁路装备板块中维修业务实现收入约300 亿元,同比有较大的增长,其中动车组修理业务、大功率机车修理业务占比较高。随着动车组总保有量、运行里程和服役年限的增加,大批复兴号动车组已进入高级修修程,且大量和谐型动车组进入寿命中后期,预计今年全年公司动车组高级修业务将继续保持较高增长,未来随着动车组总保有量的增加,动车组高级修数量将维持相对高位波动,其中五级修业务保持增长,预计未来公司五级修占比提升。
维持“买入”评级。我们预计2024-25 年公司归母净利润分别为135、151 亿元,对应PE 分别为18、16 倍,维持“买入”评级。
风险提示
1、铁路投资不及预期的风险;
2、海外业务拓展不及预期的风险。猜你喜欢
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