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事件:1、公司发布2024 年第三季度报告:前三季度公司实现营业收入37.36 亿元、同比+21%,归母净利润3.85 亿元、同比持平,扣非归母净利润3.70 亿元、同比+2%。2、公司发布以集中竞价交易方式回购股份的预案:为践行“以投资者为本”的上市公司发展理念,维护公司全体股东利益,基于对公司未来发展前景的信心,拟用不低于人民币15,000 万元(含)且不超过人民币30,000 万元(含)的自有资金及自筹资金通过集中竞价交易的方式回购公司股份,用于注销并减少公司注册资本,本次回购股份价格不超过21.17 元/股(含)。
Q3 本部及参股下滑,整体盈利承压。公司单三季度实现营业收入13.63亿元、同比+10%、环比+3.8%,整体归母净利润1.29 亿元、同比-16%、环比-15%。其中,1)本部:实现业绩0.74 亿元、同比-6.6%、环比-2.3%,同环比下滑主要受毛利率下滑影响,Q3 实现毛利率16.8%、同比-2.8pp、环比-2.3pp,费用率11.2%、同比+0.2pp、环比-0.8pp,归母净利率5.4%、同比-1.0pp、环比-0.3pp。2)参股:Q3 实现联合营投资收益0.55 亿元、同比-26%、环比-28%,我们估计主要受一汽富晟、长春派格盈利下滑影响。
实施注销式回购有望直接增厚EPS,提升公司的投资价值。公司公告拟用不低于人民币15,000 万元(含)且不超过人民币30,000 万元(含)的自有资金及自筹资金通过集中竞价交易的方式回购公司股份,用于注销并减少公司注册资本。我们认为注销式回购有望直接增厚公司EPS、提升公司的投资价值,也彰显公司对市值管理的积极态度、提振市场信心。
明年公司将继续新成长路径,延续稳健成长。2024 年我们认为核心增量将源自于奇瑞、新能源新客户等,另外,2023 年3 月、12 月董事长带领团队至欧洲拜访德国奔驰、宝马、大众,客户也回访考察公司多家子公司,并陆续获得客户的认可,进入德国主机厂体系,并直接参与RFQ 报价,2024 年10 月公司拟设立全资子公司常熟汽饰(卢森堡)有限公司、常熟汽饰(匈牙利)智能座舱有限公司,投资总额6,000 万欧元(不含税),海外市场将成为新增长点。
投资建议:经过去年公司积极积累新项目、开拓新客户,今年起新基地合肥(蔚来、比亚迪、安徽大众等)、肇庆(小鹏等)、安庆、大连(奇瑞)新项目逐步上量,公司将站在更高起点上进入新一轮快速成长阶段。我们下调公司2024-2026 年归母净利润预期5.69 亿、7.46 亿、9.75 亿元(前值6.54 亿、8.15 亿、10.57 亿元),增速+4.2%、+31%、+31%,维持“买入”评级。
风险提示:原材料价格上涨、传统合资品牌销量下滑影响、价格竞争中新客户开拓低于预期、新能源车销量低于预期、新产品落地节奏低于预期、智能座舱业务开拓速度低于预期等。猜你喜欢
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