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事件: 公司发布11 月产销快报:批发销量12.7 万辆,同比+3.7%,环比+9.1%。1-11 月累计批发109.8 万辆,同比-1.8%。其中,哈弗7.8 万辆,同比+4.5%,环比+7.9%;1-11 月累计批发62.3 万辆,同比-4.1%。Wey 牌0.7 万辆,同比+145.9%,环比+8.6%;1-11 月累计批发4.6 万辆,同比+20.6%。皮卡1.6 万辆,同比-2.7%,环比+23.0%;1-11 月累计批发16.1 万辆,同比-13.7%。欧拉0.6 万辆,同比-42.1%,环比+4.4%;1-11 月累计批发5.9 万辆,同比-40.6%。坦克2.0 万辆,同比+8.7%,环比+5.6%;1-11 月累计批发20.9万辆,同比+44.0%。
坦克销量同比上升 哈弗销量稳定。公司11 月批发销量12.7 万辆,同比+3.7%,环比+9.1%。1-11 月累计批发109.8 万辆,同比-1.8%;分品牌来看,坦克11 月批发销售2.0 万辆,同比+8.7%,环比+5.6%;1-11 月累计批发20.9万辆,同比+44.0%。哈弗11 月销量环比上升,批发销售7.8 万辆,同比+4.5%,环比+7.9%;1-11 月累计批发62.3 万辆,同比-4.1%。高端化方面,20 万元以上车型11 月销售3.1 万辆,同比+36.7%。随着长城全新魏牌蓝山的热销,公司有望重塑高端品牌形象,打开盈利空间。
海外销量同比延续增长 全球化稳步推进。11 月,公司海外批发销量为4.3万辆,同比+21.7%,环比-2.8%,再创历史新高;1-11 月海外批发销量为41.2万辆,同比+45.8%。2024 年11 月,GWM 品牌在哥伦比亚发布。我们认为,公司燃油及混动产品具有优质产品力,在海外市场极具竞争力。看好公司海外布局加速推进带来销量的持续提升。
“智能化+越野”实力凸显 高端市场稳步开拓。11 月,长城汽车与华为签署《智能化生态合作协议》,基于Coffee OS 3 和HMS for Car 展开合作。12月,坦克500Hi4-Z 正式开启预售,搭载全新解耦四驱插电混动Hi4-Z 平台,WLTC 工况下纯电续航里程超过200 公里,同时支持高达163 千瓦的快充技术,充电15 分钟即可增加120 公里的纯电续航。2024 年为城市辅助驾驶元年,公司有望抓住技术变革机遇,通过智能化技术和产品力进阶带来销量提升。
投资建议:公司新产品国内外推广进展顺利,智能电动化新周期开启,新能源智能化车型占比快速提升,高端智能化路线愈发清晰。预计2024-2026 年营业收入为2,029.1/2,471.5/2,718.6 亿元,归母净利润为131.6/160.7/179.8 亿元,对应2024 年12 月3 日收盘价27.77 元/股,PE 为18/15/13 倍,维持“推荐”评级。
风险提示:车市下行风险;WEY、哈弗等品牌所在市场竞争加剧,销量不及预期;出海进度不及预期及欧盟关税相关风险。猜你喜欢
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