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本报告导读:
公司24 年净利润同比64.9%,长航转型持续深化推动NBV 增长,产险COR 有所抬升,投资收益大幅改善。维持“增持”。
投资要点:
维持“增持” 评级,维持目标价 51.56 元/股,对应 25 年 P/EV 为0.80 倍:24 年归母净利润同比64.9%,主要得益于投资收益和公允价值变动收益增加;集团EV 同比6.2%,预计主要得益于预期回报、新业务价值以及投资偏差正贡献,而由于评估方法、假设和模型的改变负面影响为-12.1%。24 年分红1.08 元/股,同比5.9%,现金分红主要参考归母营运利润增幅,兼顾考虑投资正向贡献的影响,基于归母营运利润的分红率为30.2%。基于资本市场波动预计带来盈利不确定性,调整2025-2027 年EPS 为4.80(5.32,-9.8%)/5.29(6.31,-16.2%)/6.15 元。公司深化长航转型打造价值增长动能,维持目标价51.56 元/股,对应0.80 倍PEV,
NBV 符合预期,长航转型持续显效:24 年可比口径下NBV 同比57.7%,符合预期。分渠道看:1)个险NBV 同比57.7%(可比口径),个险新单同比14.0%,队伍质态持续改善,核心人力规模同比10.4%至5.3 万人,核心人力月人均首年规模保费同比17.9%,月均人力规模仍呈下滑态势,同比-12.4%至18.4 万人;个险新业务价值率提升5.7pt 至35.2%,主要为预定利率调降带来价值率改善。2)银保NBV 同比大幅增长134.8%(可比口径),预计得益于“报行合一”下价值率大幅改善9.9pt 至15.5%。银保业务策略注重价值保费增长,收缩短趸业务,新单同比-15.6%,而新单期缴同比增长20.5%。
25 年公司将全面落地实施长航二期“北极星计划”,深化客户经营与渠道转型,加强资产负债联动匹配,打造价值增长的持续动能。
产险COR 有所抬升,投资收益大幅改善:1)24 年财险保费稳健增长,同比6.8%,预计非车险是主要驱动力,同比10.7%,而车险保费缓慢增长,同比3.7%;24 年COR 同比抬升0.9pt 至98.6%,预计主要为巨灾赔付的负面影响。2)24 年净投资收益率小幅下滑0.2pt至3.8%,主要受长端收益率下行影响;总投资收益率提升3.0pt 至5.6%,主要为权益市场回暖下公允价值变动损益大幅提升;综合投资收益率6.0%,同比3.3pt,主要得益于高股息权益资产收益提升。
催化剂:长航转型持续显效推动价值增长。
风险提示:长端利率下行;资本市场波动;负债成本管控不及预期猜你喜欢
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