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2024 年营业收入同比增长8.77%,归母净利润同比下滑33.26%。2024 年公司实现营收3.87 亿元,同比增长8.77%;归母净利润0.56 亿元,同比下滑33.26%,全年净利润下滑主要系制造费用折旧摊销增加、财务费用率增加所致。单季度看,2024 年第四季度营收1.11 亿元,同比增长8.62%,归母净利润亏损266 万元;2025 年第一季度营收0.98 亿元,同比增长19.65%;归母净利润0.20 亿元,同比增长0.66%,利润增速回正。盈利能力方面,2024年公司毛利率/净利率为37.54%/14.41%,同比下滑3.60/9.41 pct。2025 年一季度毛利率/净利率为34.06%/21.49%,同比下滑8.49/3.84 pct。费用率方面,2024 年销售/管理/研发/财务费用率为3.34%/5.73%/12.80%/-0.07%,同比变动+0.28/-0.49/-0.80/+6.42 pct,财务费用率增长主要系货币资金利息收入减少所致。
“谐波减速器+机电一体化”双轮战略稳步推进,海外持续突破。2024 年谐波减速器及金属部件收入3.25 亿元,同比增加2.56%,谐波减速器销量24.65万台,同比增长16.56%;机电一体化产品收入0.53 亿元,同比增长56.74%,销量7076 套,同比增长24.16%,其中公司承担了国家重点研发计划“大力重比一体化直线伺服关节项目”并设立了江苏省具身智能机器人技术重点实验室、苏州市高性能数控转台工程技术研究中心,业务进展良好。海外市场通过收购德国Haux 实现突破,境外收入达0.84 亿元,同比增长180%,在日韩、东南亚、北美、欧洲等重点市场完成销售团队搭建。
继续巩固谐波优势,突破行星滚柱丝杠。1)谐波减速器方面,公司针对人形机器人等行业的新兴需求,聚焦谐波减速器的轻量小型化技术突破,同等出力情况下减重30%以上。同时开发出灵巧手适用微型谐波减速器,颠覆了传统谐波的加工工艺路线。产能方面,公司完成了年产50 万台精密减速器的扩产项目的调试和达产工作,并计划于2025 年实现产能的稳步爬坡;新募投项目“新一代精密传动装置智能制造项目”也在2025 年启动建设。2)丝杠方面,公司通过构建跨尺度、多物理场、全要素的分析与设计模型,成功突破了高精度大承载长寿命行星滚柱丝杠产品的设计难题,自研了多项关键技术,产品性能指标已达到国际领先水平。
投资建议:公司是国内谐波减速器龙头,技术壁垒叠加产能扩张,有望在大型本体厂商中占据较高份额。同时布局反向行星滚柱丝杠,单机价值量有望提升。我们下调2025 年-2027 年归母净利润分别为0.95/1.32 亿元(前值为1.21/1.56 亿元),新增2027 年预测1.69 亿元,对应PE 251/181/141 倍,维持“优于大市”评级。
风险提示:行业竞争加剧;客户突破不及预期;新产品拓展不及预期。猜你喜欢
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