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【核心结论】预计2025-2027 年公司营业收入分别为1870 亿元、2096 亿元、2297 亿元,分别同比增长17%、12%、10%;归母净利润分别为90亿元、108 亿元、123 亿元,当前股价对应PE 估值分别为14.0/11.6/10.2倍。预计长安汽车未来销量将持续走高,首先,其围绕 “香格里拉” 计划,形成了长安启源、深蓝汽车、阿维塔三大智能电动品牌布局,未来汽车产品矩阵将更加丰富;其次,长安汽车在智能化领域转型完成,掌握了远程智能泊车等多项智能驾驶核心技术,并构建了基于软件定义汽车的 SDA 平台架构,出海市场也在不断拓展。首次覆盖,给予“买入”评级。
主要逻辑1:数智化汽车迭代换新,新能源驱动自主品牌销量持续增长。随着启源、深蓝、阿维塔等品牌新车型的发布和已有车型的改款上新,长安汽车在智能驾驶升级的基础上不断拓宽产品的价格带。销量方面,2024 年长安汽车累计销量2,683,798 辆,同比增长5.12%。2022-2024 年,自主品牌销量占比稳定在80%以上。2023 年,自主品牌销量突破200 万辆,同比增长11.91%;2024 年全年自主品牌销量为2,226,489 辆,同比增长6.13%。
主要逻辑2:长安汽车智能化转型完成,与华为战略合作继续深化。长安汽车的核心智能化转型工程“北斗天枢计划1.0”自2018 年启动,2025 年收官完成。同时,其与华为持续展开深度战略合作,在智能驾驶、智能座舱及智能网联等领域持续深化自主研发能力,构建起智能化的技术生态体系。
主要逻辑3:持续推动全球布局,自主品牌出海量可观。截至2024 年,公司已在全球建成34 个生产基地,形成覆盖主要目标市场的产能布局。
2022-2024 年,自主品牌海外销量从17 万增长至35 万辆,占比从12%增长至21%,销量实现快速增长。2024 年,长安汽车海外全年销量为536,196辆,同比增长50%。
风险提示:行业竞争加剧,公司销量不及预期风险;新能源汽车渗透率增速不及预期风险;智能驾驶业务发展不及预期风险;海外贸易壁垒风险等。猜你喜欢
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