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专注散杂货装卸业务,低负债稳经营支撑高分红。唐山港始建于1989 年,专注于矿石、煤炭、钢材等散杂货装卸堆存业务,服务于以唐山市为核心的华北工业腹地。近年来,公司战略性剥离次级业务,聚焦主营业务提升盈利质量,通过谨慎的资本开支降低负债水平,支撑较高分红水平。近5 年公司平均分红率超70%,未来分红或有望继续维持0.2 元/股水平,股息率约5%。
腹地钢铁产业支撑港口吞吐量。钢铁产业是唐山市支柱产业。唐山市钢铁产能位居全国地级城市首位,仅次于省级层面的河北省和江苏省。目前,唐山市正加速形成“前港后厂”的联动发展模式。产业集聚带来规模效应,在扩大产能水平的同时实现降本增效。2025 年,全国基建投资规模有望达到数万亿级别。基建投资带来的终端钢材需求增长,叠加原料端成本下移,或刺激腹地钢厂的生产意愿和补库需求,进而带动港口吞吐量提升。此外,公司作为北煤南运的关键枢纽,煤炭装卸以内煤为主,相关货种吞吐量相对稳健。
河北省港口整合释放协同效能,公司享受整合红利。2022 年河北省完成港口整合,形成“三港四区”的发展模式。港口间实现错位发展,无序竞争等问题得到缓解。整合后的三年间,河北省港口集团经营效率显著提升,集团吞吐量翻倍增长,利润增速维持在10%以上。公司同样享受整合红利。随着秦皇岛港向旅游港转型,公司有望承接部分秦皇岛港转移的煤炭货量。此外,港口整合进一步改善公司的外部竞争环境,降低价格竞争的必要性,或释放费率上升空间。
盈利预测与评级: 我们预计公司2025-2027 年归母净利润分别为20.15/20.74/21.13 亿元,同比增速分别为1.84%/2.92%/1.89%,当前股价对应的PE 分别为11.97/11.63/11.41 倍。鉴于公司经营稳健且分红率可观,首次覆盖,给予“买入”评级。
风险提示。腹地产业发展或不及预期;港口整合推进或不及预期;公司现金分红或不及预期猜你喜欢
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