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公司预告2025 上半年业绩同比增长741%~1009%公司发布2025 上半年业绩预告,公司预计2025 上半年实现归母净利润2.2 亿元至2.9 亿元,同比增长741%~1009%;2Q25 实现归母净利润1.38~2.08 亿元,而2Q24 为148 万元。公司业绩预告范围超我们预期,或由于客座率及票价表现好于我们预期,及非油成本控制好于预期。
关注要点
二季度公司经营持续修复,外围因素利好业绩表现。根据CAPA,公司2Q25 运力同比增长16%,持续保持较快增长,我们认为此前限制公司飞机利用率提升的机长瓶颈正进一步缓解。根据飞常准CADAS,2Q25 行业国内含油机票价格同比下跌8%,较2025 年一季度11%的同比跌幅有所收窄,虽然公司航线网络有所下沉,但我们预计公司票价表现同样受益于行业票价跌幅收窄。此外,我们认为二季度外围因素整体亦利好公司业绩表现,根据隆众资讯,2Q25 航空煤油出厂价同比下行17%,而1Q25 同比下跌11%;2Q25 人民币兑美元升值0.3%。
我们预期公司三季度业绩同比或持续获得良好表现,我们主要预期1)3Q25 公司运力保持低双位数增长;2)客座率同比低个位数改善;票价同比跌幅进一步收窄,根据航班管家预售数据,截至7 月13 日2025 年暑运期间国内经济舱扣油票价同比下跌1.6%;3)油价同比依旧维持较大跌幅,如2025 年7 月航空煤油出厂价同比下跌13%。
盈利预测与估值
我们维持公司2025、2026 年盈利预测6.17、9.14 亿元不变;当前股价分别对应17.9 倍2025 年P/E和12.1 倍2026 年P/E。维持目标价9.2 元不变,对应19 倍2025 年市盈率和13 倍2026 年市盈率,较当前股价有6%的上行空间。我们认为在行业供需改善、票价跌幅收窄且油价下跌带来成本改善的情况下,公司依靠利用率提升及航网变化带来自身经营的优势,维持跑赢行业评级。
风险
运力改善不及预期;支线航空市场需求不及预期;政府补贴政策修改;票价表现疲弱;油价大幅上升;人民币大幅贬值。猜你喜欢
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