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事件:公司发布25 年中报。
公司25 年上半年业绩维持高速增长。根据公司半年报,公司25 年上半年实现收入98.55 亿元,同比增长30.9%;实现归母净利润10.02 亿元,同比增长41.35%;经营性现金流净额24 亿元,同比增长60.84%。Q2 单季度来看,公司实现收入56.05 亿元,同比增长25.5%,实现归母净利润5.87 亿元,同比增长36%。公司稳步推动全球化战略部署,持续推进产品创新、市场拓展及产业升级,通过产能扩张、技术迭代、市场拓展与治理优化实现了公司业绩的高速增长。
四轮车龙头地位稳固,产品结构持续优化。公司25 年上半年全地形车实现销售10.18 万辆,销售收入47.31 亿元,同比增长33.95%,出口额占国内同类产品74.05%。公司中高端新品U10 PRO HIGHLAND 配备998cc 三缸发动机,马力达到90 匹,最高扭矩达到94.5Nm,全车牵引力达到1134kg,装载容量达到454kg,其凭借性能与品质升级迅速出圈,零售端表现亮眼;欧洲市场“CFMOTO+GOES”双品牌战略构建起差异化协同发展格局,CFMOTO 品牌持续稳居市场占有率榜首,GOES 品牌凭借400、500 等主力车型成功跻身市场前六,持续保持欧洲四轮车第一的市场地位。根据公司半年报引用的The Brainy Insights 数据,2023 年全球全地形车销售额150 亿美元,预计2033 年销售额提升至295 亿美元,10 年复合年增长率为7%,公司所处赛道的市场仍有较大的发展空间。除此之外,公司四轮车产品ASP 由24 年H1 的4.26 万元提升至4.65 万元,公司产品结构也在不断的优化。
两轮车产品矩阵进一步完善。公司持续推进“精品”发展路线,700MT、675NK、150AURA 等新品陆续上市发布,两轮车产品矩阵得到进一步丰富与完善。公司上半年两轮车实现销量15.03 万辆,实现收入33.46 亿元,同比增长3.03%。
具体来看,公司实现两轮内销7.91 万台,营业收入16.97 亿元,同比增长17.35%,200CC 以上跨骑车型继续保持行业第一;两轮外销7.13 万台,营业收入16.49 亿元。
极核电动收入爆发式增长,第三成长曲线打开增量成长空间。公司极核品牌上半年极核电动实现销量25.05 万辆,销售收入8.72 亿元,同比增长652.06%。公司上半年聚焦细分市场推出多款新品,涵盖时尚女性消费市场(MO1 系列)、高端电摩领域(AE8S+My25 系列、AE4My25 系列)、高性能场景(AE7 系列)及功能型需求(EZ4 系列),覆盖多元消费场景。与此同时,公司极核电动在门店建设上持续发力,渠道网络加速扩张。国内市场基于“用户密度+场景适配”的布局策略,渠道数量保持快速增长态势,实现核心城市100%覆盖,二线及以上城市门店占比70%以上,为极核电动未来发展开拓道路。海外方面,公司国际市场覆盖范围进一步扩大,已拓展至30余个国家和地区。
公司壁垒清晰,海外市场地位稳固,维持“强烈推荐”投资评级。我们预计公司25-27 年营收为194.95 亿元、246.62 亿元、312.47 亿元,归母净利润为21.01 亿元、26.49 亿元、33.41 亿元,对应当前市值PE 为18.4 倍、14.6倍、11.5 倍,维持“强烈推荐”投资评级。
风险提示:汇率波动风险、关税风险、经济衰退等。猜你喜欢
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