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投资要点:
事件:苏美达发布2025 三季报。公司2025Q1-3 营收874 亿元,同比+0.5%,归母11.0亿元,同比+10.0%,扣非后归母10.4 亿元,同比+16.4%。对应2025Q3 归母4.6 亿元,同比+6.6%,扣非后归母4.5 亿元,同比+12.4%,符合预期。
造船:已进入利润释放阶段,受益于最新港口费政策。交通部于10 月14 日出台特殊港口费政策,针对多种类型的涉美船舶征收港口费。政策规定中国建造的船舶可豁免此港口费,利好造船订单回流中国。据克拉克森,新大洋造船厂2025-2027 年分别排产51、38、57万CGT,同比+19%、-25%、+49%。收入端:伴随高价单交付占比的逐步提升,预计2025-2027 造船收入同比增长+43%、-23%、+53%。成本端:公司散货船订单占比高,对钢价较敏感,按订单交付前1.5 年采购钢材倒推,2025 年交付订单对应钢价预计同比下降6%。预计未来造船业务贡献净利润持续增长。
柴油发电机组:AIDC 建造需求持续,业绩弹性值得关注。柴油发电机组是AIDC 核心供能组件,苏美达是柴发领域OEM 集成商,曾承接移动、联通等头部客户项目。未来AI算力需求预计持续增长,配套发电机组市场空间广阔,公司柴油发电机组业务业绩弹性值得关注。
多元产业及全球化布局,业绩具有稳定性。公司业务多元且具有全球化经营网络,业务多元化有利于平滑周期,全球化布局有助于抵抗单一贸易链条变化带来的冲击。上半年公司对美进出口总额占公司进出口总额的6.48%,市场结构较为均衡,对单一市场贸易政策变化有较强抗性。
股息率构筑护城河。2024 年公司派息率42%,如2025 年维持相同派息率,结合盈利预测,对应2025 年股息率约4.2%。
业绩符合预期,维持“买入”评级。维持公司2025E-2027E 年归母净利润13.5、14.8、16.1 亿元的盈利预测,对应PE 为10、9、8 倍,造船与柴发业务贡献利润弹性,多元化布局抗风险能力强,维持“买入”评级。
风险提示:美国提高关税,自主品牌发展不达预期,民船业务新接订单不及预期,钢价等原材料大幅上涨,人民币大幅升值。猜你喜欢
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