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事件:中国外运公布 2025 年三季报。公司营业收入为 750.4 亿元,同比下降12.6%;归母净利润为26.8 亿元,同比下降5.2%;经营现金流净额为5.82 亿元,同比增长40.2%。公司持续聚焦应收账款和经营现金流管理,实现经营活动产生的现金流量净额同比增长。
代理板块整体利润水平相对稳定。2025 年前三季度,公司海运代理1179.3 万标准箱,上年同期1096.4 万标准箱;公司空运通道业务量66.4 万吨(含跨境电商物流5.5 万吨),上年同期75.3 万吨(含跨境电商物流17.7 万吨);铁路代理39.2 万标准箱,上年同期44.8 万标准箱;船舶代理55936 艘次,上年同期47917 艘次;库场站服务2154.7 万吨,上年同期2015.6 万吨。短期看,单箱利润水平可能受到市场竞争加剧、上游成本控制向物流企业挤压等原因存在一定波动;从长期看,公司仍将通过延长服务链条努力提升单箱利润水平。
合同物流市场整体承压。2025 年前三季度,公司合同物流3823.8 万吨,上年同期3746.6 万吨;项目物流529.5 万吨,上年同期518.6 万吨;化工物流356.2万吨,上年同期335.1 万吨。目前国内整体有效需求尚显不足,消费拉动作用尚未完全释放。今年公司合同物流新签协议价格仍有下滑,而部分成本刚性,导致收入和分部利润同比下滑。未来行业的复苏很大程度上取决于国内有效需求的恢复速度。
发行REITs及出售陆凯国际25%股权。2025 年7月29 日,中银中外运仓储物流REIT 在上海证券交易所上市。该REIT 底层资产为分布于长三角、京津冀及成渝经济圈核心节点的6 处仓储设施,本次上市帮助中国外运实现13.11 亿元存量资产变现,预计将增加公司2025 年度净利润约3.9 亿元。联营公司方面,中国外运下属招商局船务企业有限公司,已通过境外股权协议转让方式出售所持路凯国际25%股权。截至2025 年10 月21 日,本次交易交割的先决条件已全部达成并完成交割,预计将带来扣除相关交易费用后的投资收益约16.5 亿元。
盈利预测与投资建议。我们预计公司2025-2027 年营业收入分别为1087 亿元、1122.3 亿元和1163.3 亿元,归母净利润分别为39.7 亿元、41 亿元、41.7 亿元,EPS 分别为0.55 元、0.56 元、0.57 元,对应动态PE 分别为11 倍、11 倍、11 倍,维持“买入”评级。
风险提示:政策变动风险、行业竞争加剧风险、宏观经济增长或不及预期等。猜你喜欢
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