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事件:早前国内首批L3 级自动驾驶牌照开始批量发放,2026 年启动L3自动驾驶商业化元年,伯特利以“XYZ+智驾辅助”智能底盘全系解决方案为核心,打造L3 核心智驾供应商。另外,公司的人形机器人丝杠、电机业务有望打造第二增长曲线。
L3 核心智驾供应商。伯特利持续聚焦主业,以“XYZ+智驾辅助”智能底盘全系解决方案为核心,集成电子机械制动EMB、线控制动冗余系统WCBS 2.0H、DP-EPS 电动助力转向、空气悬架等产品,供货量稳居行业龙头;辅助智驾前视一体机市场份额进入国内前十。伯特利EMB 正式获得国内某大型车企项目定点,将为旗下纯电中大型豪华轿车全系提供完整的EMB 解决方案,成为伯特利第二个EMB 定点项目。伯特利高性能固定钳与EPB 电子驻车制动钳获得华为鸿蒙智行的认可,成功搭载于智界S7、智界R7、享界S9 等多款车型,成为华为鸿蒙智行的重要合作伙伴。
人形机器人丝杠、电机打造第二增长曲线。伯特利在汽车零部件领域积淀的电驱动、精密传动、感知与控制技术,高度契合人形机器人核心能力。公司通过合资合作:与浙江健壮传动科技成立控股子公司浙江伯健传动科技有限公司,聚焦人形机器人关节所需的滚珠丝杠、微型及行星滚柱丝杠等精密传动部件;与廊坊金润电气共同投资的芜湖伯特利驱动科技有限公司,重点攻坚电机技术,与人形机器人关节模组等核心部件深度关联。
伯特利正式将汽车零部件研发制造积累,系统性拓展人形机器人生态,完成了战略性布局人形机器人核心零部件的关键一步。
EMB 加速量产,智能底盘龙头。伯特利机械式线控制动系统(EMB)正式获得国内某大型车企项目定点,将为旗下纯电中大型豪华轿车全系提供完整的EMB 解决方案。此次定点是伯特利的第二个EMB 量产开发项目,2026 年将是中国市场EMB 技术实现规模化应用的元年。下一代EMB 电子机械制动系统,作为高阶辅助驾驶的核心执行部件,通过电信号直接控制车辆制动器,彻底摒弃传统液压结构,响应速度较传统制动系统有大幅提升。伯特利EMB Reverse guide pin 设计,降低钳体滑阻,四轮卡钳独立控制,支持L3 及以上高阶智驾。行业首创空气悬架双模供气单元方案,兼容闭式与开式方案优势,调节速度相较闭式竞品提升25%,±30mm 调节用开式模式调节无需气泵工作。电控减振器系统首创采用传感器融合以及与制动控制器集成的方案,减少通讯时延、降低EDC 系统成本。通过电磁阀提升低流量时阻尼力,改善车辆侧倾俯仰,电磁阀轴向尺寸相比竞品减小20%。伯特利在智能底盘领域不断投入与研发聚焦,伯特利已布局制动、转向、悬架及辅助智驾四大业务板块。伯特利电子驻车制动系统(EPB)累计量产超2000 万套,基础卡钳累计量产超2600 万套,One-Box 线控制动系统(WCBS)也已实现200 万套每年的稳定供货,绝对领跑国内线控制动市场。
全球产能布局+核心部件自主可控。伯特利加速全球化产能布局,墨西哥年产400 万件轻量化零部件建设项目,2025 年上半年度实现效益885.98 万元,本项目自2024 年以来,单季度收入呈快速增加趋势,伯特利墨西哥公司产能继续爬坡,在2025 年上半年实现总体盈利后,后续募投项目效益持续提升。伯特利德国法兰克福研发中心正式启用,摩洛哥基地投产后将覆盖欧洲市场。持续推进核心部件国产替代,线控制动ECU 加速实现全自主化,关键芯片依赖度低。
投资建议:L3 元年EMB 加速量产,人形机器人丝杠、电机打造第二增长曲线。伯特利以“XYZ+智驾辅助”智能底盘全系解决方案为核心,打造L3 核心智驾供应商,EMB 正式获得国内某大型车企项目定点,提供完整的EMB 解决方案。伯特利在汽车零部件领域积淀的电驱动、精密传动、感知与控制技术,高度契合人形机器人核心能力。公司聚焦人形机器人关节所需的滚珠丝杠、微型及行星滚柱丝杠,重点攻坚电机技术,与人形机器人关节模组,打造第二增长曲线。预计2025-2027 年收入分别为125/156/201亿元,归母净利润分别为14.5/18.9/24.9 亿元,对应PE 分别为23/18/13倍,维持“买入”评级。
风险提示:行业销量不及预期,新业务订单不及预期,原材料价格波动风险。猜你喜欢
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