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公司发布2026 年一季报,业绩有所承压。出口业务持续增长,产品结构不断优化。
聚焦产品高端化,旗舰级产品持续发力。
投资要点:
下调目标价至46.37元,维持“增持”评级。我们认为,作为客车龙头和新能源客车出海龙头,宇通客车有长期价值成长机会。预计公司2026/27/28 年EPS 分别为2.73(-0.14)/3.17(-0.19)/3.59(-0.22)元。考虑到公司为行业龙头,给予公司2026 年17 倍PE,对应目标价46.37 元(原为48.71 元),维持“增持”评级。
公司发布2026 年一季报,业绩有所承压。根据公司财报,26Q1 公司实现营收59.1 亿元,同比-7.9%,环比-60.8%;实现归母净利润6.6亿元,同比-12.7%,环比-70.9%。盈利能力方面,26Q1 公司毛利率23.6%,同比+4.7pct,环比-3.7pct;净利润率11.3%,同比-0.7pct,环比-3.7pct;ROE 为4.1%,同比-1.4pct,环比-11.5pct。
出口业务持续增长,产品结构不断优化。公司2026Q1 业绩表面承压,但产品结构持续向好。根据中国客车信息网及公司2026 年3 月产销快报数据,公司2026 年1–3 月3.5 米以上客车出口销量达2689辆,同比增长30.7%,占比提升至35.1%,同比增长12.3pct;其中新能源出口440 辆,同比增长57.1%,占比16.4%,同比增长2.8pct。
我们认为,公司高附加值的出口业务尤其是新能源出口保持持续高增长,将有效对冲内需压力,通过持续优化产品结构,公司盈利能力有望持续成长。
聚焦产品高端化,旗舰级产品持续发力。根据宇通集团公众号,2026开年,宇通客车全新高端S 系列首款作品——宇通天域S12 批次交付无锡、苏州,实现高端旅游、高端公商务接待、高端通勤三大出行场景全面覆盖。该车主结构寿命达20 年/200 万公里;2.145 米内高搭配18.4 平方米全景视窗,100%全新风双向流极速换气,新风量提升6 倍,实现3 分钟全车空气焕新。同期,84 辆宇通T7 担纲交通保障主力,连续第11 年护航全国两会。我们认为,宇通T7 与宇通天域S12 构成的"双高端旗舰"矩阵,有利于塑造公司产品高端化形象,助力产品价值量的继续上行。
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