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核心观点
7月公司整体销量同比大幅改善。7月公司销量41.92万辆,同比增长21.8%,环比增长3.9%;1-7月累计销量180.85万辆,同比下降10.5%。7月公司海外销量再创新高,国内销量同比跌幅大福收窄,推动整体销量同比大幅改善。
海外销量维续创新高,巴西市场产销布局齐头并进。7月公司海外销量18.05万辆再创新高,同比增长123.6%,环比增长3.0%,海外销量占比43.1%;1-7月海外累计销量97.28万辆,同比增长78.5%。公司在巴西市场布局持续深化,当地时间7月16日公司巴西工厂第10万辆汽车下线,巴西工厂是公司规模最大的海外生产基地,现有超5500名员工,一期设计年产能15万台,远期规划年产能60万台,将有效对冲巴西汽车进口关税增加风险。上半年公司在巴西市场累计销量近10万辆,同比增长107%,其中5月、6月单月销量连续突破2.1万辆,DolphinMINI连续5个月成为巴西零售市场销冠车型。此外,公司在日本市场推出电动K-car车型Racco,首周订单超过5000辆,有望成为公司打开日本市场的量要里程碑。投放加速及闪充战略将有望持续促进公司海外销量及市场份额提升,出口将成为公司销量及利润核心增长点。
国内销量同比跌幅大幅收窄,方程的月销破4万,预计公司国内销售将实现量价齐升。7月公司国内销量23.87万辆,同比下降9.4%,环比增长4.6%,同比降幅较5月收窄12.6个百分点;1-7月国内累计销量125.49万辆,同比下降35.5%。7月腾势销量1.92万辆,同比增长22%,环比下降6%;7月方程豹销量4.12万辆,同比增长191%,环比增长16%;定价17.98-23.98万元的方程豹钛7成为2026年上半年国内全混动车型零售销冠,月均零售销量近1.5万辆。我们认为3季度政策透支影响较上半年将逐步减弱,汽车消费信心有望边际恢复,公司国内销量有望维持改善态势;另一方面,腾势、方程豹销量增长以及大唐等车型交付爬坡将推动公司20万及以上级别车型销量占比提升,进而促进公司产品均价向上,量价齐升下公司国内盈利能力有望逐步修复。
盈利预测与投资建议
预测2026-2028年EPS分别为4.84、5.37、6.24元,维持可比公司2026年PE平均估值27倍,目标价为125.28元,维持买入评级。
风险提示
新能源车销量低于预期、手机业务收入低于预期、海外新能车进口政策变化、市场竞争加剧。猜你喜欢
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