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事件:公司发布2026 年中报,略低于我们预期。2026H1 实现收入3.69 亿元,同比增长3.3%;实现归母净利0.56 亿元,同比下降31.7%;扣非净利润0.52 亿元,同比下降35.4%;其中Q2单季收入1.93 亿元,同比增长3.3%,归母净利润0.26 亿元,同比下降44.5%,扣非净利润0.25亿元,同比下降46%。
投资要点:
汇兑损失致利润承压,客户年降毛利率波动。公司26H1 营业收入实现正增长,公司坚定深化国内国际双轮驱动已取得初步成效, 26H1 欧洲市场实现收入7874.51 万元,YoY+23.44%,利润承压,主要系26H1 公司财务费用为1256.40 万元,YoY+175.29%,汇率波动导致财务费用增加较多,公司虽已通过提高月度结汇频率等方式加强汇率风险管理,26H1 汇兑损失为1534.49 万元,25H1 汇兑收益为1269.04 万元;同时下游客户年度降价机制传导,公司部分产品售价下调,26Q2 毛利率为34.41%,环比26Q1 降低5.15pcts。
高强度研发构筑技术护城河,多前沿领域卡位推进产品高端化转型。我们过去半年持续强调公司处于战略转型阶段性阵痛期,公司26H1 研发费用为2535.77 万元,YoY+29.22%,延续高研发投入,公司锚定“十五五”规划目标,积极寻找新业务增长极,1)新能源汽车:聚焦自动刹车系统和电驱领域,已获多个电驱项目订单,订单能见度高;2)航空航天:公司为“中华牌”滚针轴承企业,国资背景,具备国防领域供应资质及能力,①军用航空领域已获2026-2028 三年国防军机订单,在手订单充足,②商业航天领域与商飞合作,③火箭卫星领域已与蓝箭达成相关合作;3)机器人:目前已有小批量订单。
滚针大楼产能H2 逐步释放,关注新兴赛道业绩弹性。26H1 公司在建工程较25 年末增加16.16 万元,增长92.14%,系公司待安装设备增加,公司募投滚针大楼项目竣工,预计26H2产能逐步释放,有效缓解产能不足压力。滚针轴承行业已呈现现“传统周期筑底,新兴增量释放,结构分化波动”的特征,通用机械、传统燃油车下游行业需求低迷,内卷严重,但新兴赛道逆周期增长,新能源汽车、人形机器人、航空航天等高景气赛道带动高精度、定制化特种滚针轴承持续放量,公司多领域前瞻布局,募投产能主要为滚针轴承等高端产品,产品结构优化有望带动毛利率持续修复。
投资分析意见:维持盈利预测,维持买入评级。传统燃油车业务内卷,客户年降毛利率波动叠加汇兑损失导致公司利润承压,我们持续强调公司处于战略转型期的阶段性阵痛,公司紧跟“十五五”战略布局,积极拓展新能源汽车、航空航天、机器人、高端制造、低空经济等新兴领域,募投产能预计26H2 陆续释放,看好公司中长期发展。维持26-28 年盈利预测,预计26-28E 归母净利润为1.68/1.88/2.12 亿元,对应当前收盘价(8 月18 日)PE 为19/17/15倍,维持“买入”评级。
风险提示:欧洲高端汽车客户销量下滑及需求波动风险;国产替代推进不及预期风险;原材料价格波动风险。猜你喜欢
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