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宁沪高速发布2024 年三季度业绩,2024Q3 实现营业收入41 亿元,同比下降8.4%,实现归母净利润13.7 亿元,同比下降11.8%,实现扣非归母净利润14.6亿元,同比下降3.3%。前三季度实现归母净利润41.2 亿元,同比增长2.1%,实现扣非归母净利润40.6 亿元,同比增长8%。
收费公路主业经营稳健,收入同增0.9%。2024Q3 公司实现营业收入41 亿元,同比下降8.4%,剔除建造收入公司实现营业收入32.9 亿元,同比下降0.9%。
其中,通行费业务实现营收26 亿元,同比+2394 万/+0.9%,主要受益于路网通行量增长;配套业务实现营收4.5 亿元,同比-3933 万/-8.05%,主要受油品销量下降影响;地产业务实现营收0.1 亿元,同比-6223 万/-89.5%,主要是子公司地产项目交付规模同比减少;电力销售业务实现营收1.8 亿元,同比+4462 万/+32.5%,主要是海上风电项目上网电量有所增加。
成本及费用持续节降,投资收益受江苏银行提前分红影响。24Q3 公司确认营业成本21.7 亿元,同比-5.5 亿/-20.2%,剔除建造期成本确认营业成本13.6亿元,同比-2 亿/-13%,主要由于建造期成本和地产销售成本同比减少所致。
24Q3 确认财务费用2.5 亿元,同比-9873 万/-28.6%,受益于债务置换及利率下降。投资收益方面,24Q3 公司实现投资收益3 亿元,同比-2 亿/-41.1%,主要由于江苏银行提前于Q2 确认分红所致(去年确认在Q3),若扣除去年同期分红错期影响,公司Q3 归母净利润同比增长17.1%。
投资建议。公司核心路产区位优势强,长期经营趋势稳定,公司积极推进改扩建及新建项目,锡宜高速公路南段改扩建预计26 年6 月完成,预计通车后将持续贡献车流量。此外公司采用绝对分红额派息政策,有利于股价稳定。我们预计24-26 年归母净利润分别为44.5、45.6、46.4 亿元,对应2024 年10月29 日收盘价及0.47 元/股分红,股息率为3.6%,维持“增持”评级。
风险提示:宏观经济不及预期导致车流量下降、收费政策变化等。猜你喜欢
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