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华域汽车发布年报,24 年实现营收1688.5 亿元(yoy+0.2%),归母净利66.9 亿元(yoy-7.3%),扣非净利57.6 亿元(yoy-11.5%),符合Wind 一致预期。25Q1 营收403.7 亿元(yoy+9.1%,qoq-18.2%),归母净利12.7亿元(yoy+0.6%,qoq-42.7%)。24 年公司面临客户结构调整阵痛期,随高技术附加值产品逐步落地、大客户上汽智能化转型,公司业绩有望修复。
维持“买入”。
24 年内外饰业务稳健增长,客户结构优化
分板块看:1)内外饰件24 年实现营收1193.6 亿元,同比+5.6 %。其中子公司延锋汽车饰件营收同比+9.3%至1195 亿元,座椅产品带动平均单价上行;2)功能件营收同比-9.0%至259.7 亿元,子公司汇众营收同比-13%至156 亿元,或系合资客户占比较高拖累;3)金属成型和模具/电子电器件/热加工业务营收则分别同比-34.5%/-15.1%/-3.6%至66.0/61.5/5.6 亿元。24年上汽集团以外客户营收占比提升8.4pct 至62.2%,且年内新获订单中,自主品牌配套金额占比突破50%,客户结构逐步优化。25Q1 公司营收同比+9%,随着自主品牌客户项目逐步放量,营收有望重回增长轨道。
海外市场压制Q1 毛利率,期间费用控制得当
24 年公司毛利率同比-1.0pct 至12.1%,或系内外饰件等主要业务客户结构变化影响,归母净利率同比-0.3pct 至4.0%。25Q1 毛利率同比-1.7pct 至10.8%,主要系北美、欧洲等地需求较弱影响。费用端,公司持续推进降本增效,24 年销售/管理/研发费率分别同比-0.1/+0.1/-0.6pct 至0.4%/4.9%/3.7%,25Q1 三费费率则同比-0.2/-0.4/-0.7pct 至0.45%/4.4%/ 3.8%。
积极开拓智能座舱、智能底盘产品线,寻求业务新增长点25 年公司继续紧跟汽车智能化发展机遇,座舱领域,XiM25 等智能座舱系统化解决方案已获得沃尔沃、大众、华为等的配套定点,有望带来更高单车价值及利润;底盘方面,合营企业博世华域自研的线控转向已获多家新能源客户定点,子公司加速推进EMB 技术及平台架构的研发,已与核心整车客户合作完成首个线控车型功能演示装车,有望成为新的业务增长点。
盈利预测与估值
考虑到公司向合资客户的出货仍然承压,或影响收入及盈利表现,我们下调公司25-26 年净利8%/6%至71.1/78.1 亿元,预计27 年归母净利87.1 亿元。可比公司25E PE 均值为12.7x,鉴于公司传统业务及合资客户占比仍较高,给予公司25 年10.9x PE,目标价24.53 元(前值24.11 元,对应24E PE 9.8x,目标价提升系可比公司估值中枢提升),维持“买入”。
风险提示:下游客户整车产销不及预期,短期内新产品盈利能力不及预期。猜你喜欢
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