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公司发布2025 年一季报,2025Q1 实现营收30.22 亿元,同比+20%,环比-12%,实现归母净利润3.87 亿元,同比+26%,环比-15%,实现扣非归母净利润3.53 亿元,同比+20% , 环比-23% 。毛利率和净利率分别为22.20%/12.77%, 同比提升0.02/0.47pct,环比下降5.06/0.44pct。2025Q1 业绩略超市场预期。
海外产能加速推进,完善全球化布局
截至2024 年底,公司在全球拥有16 个生产基地(国内13 个+欧洲3 个)。公司已在瑞典、德国、匈牙利等地布局产能,同时开启在美国、马来西亚的业务布局,为多个客户提供就近配套服务,在降低物流成本的同时增强供应链合作关系,全球市占率或持续提升。
深耕客户服务,拓展国内外市场
公司客户群体覆盖CATL、中创新航、LG、松下、特斯拉、三星、亿纬锂能、欣旺达等下游知名电池厂,巩固并深化了与现有大客户的合作关系,确保了长期战略合作的稳固性。同时公司积极拓展国内外市场,于2025Q1 与因湃电池签订了 《战略合作协议》,获得了其未来五年动力及储能电池结构件的 100%供应份额。
积极发展机器人业务,拓展成长空间
公司已联合中国台湾盟立、盟英科技及苏州伟创布局人形机器人业务,核心技术聚焦于谐波减速器的研发与生产。合资公司科盟创新采取垂直深耕与横向扩展并重的策略,核心技术聚焦于谐波减速器的研发与生产,致力于打造高精度产品,涵盖驱动器、控制器等 核心配套组件,以形成一套完整的关节解决方案;在机器人领域的拓展有望为公司的长远发展注入新动力。
盈利预测及投资建议
我们预计公司2025-2027 年营业收入分别为144.0/172.8/208.7 亿元,同比增速分别为19.7%/20.0%/20.7%;归母净利润分别为18.1/21.7/26.6 亿元,同比增速分别为22.8%/19.8%/22.8%,三年CAGR 为21.8%。EPS 分别为6.6/7.9/9.7 元/股,PE 分别为19/16/13 倍,鉴于公司为锂电结构件龙头,机器人业务拓展顺利,维持“买入”评级。
风险提示:新能源车销量不及预期,海外政策风险,原材料价格大幅波动。猜你喜欢
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