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25Q1 元盈利2.7 亿元,业绩符合预期
2024 年公司实现营业总收入652 亿元,同比+11%,归母净利润-9.2 亿元(23 年为3.1 亿元)。其中24Q4 营业总收入约135 亿元,同比+13%,归母净利润-30.9亿元,亏损同比扩大25.2 亿元,主要因为人民币贬值产生汇兑损失。25Q1,营业总收入176 亿元,同比+0.3%,归母净利润2.7 亿元,同比-60%。
经营端:24 年飞机利用率同比增加1 小时,25Q1 客座率同比增加0.8pct经营数据:2024 年公司飞机日利用率9.3 小时,同比增加约1 小时;ASK、RPK同比+18%、+21%,客座率约83.5%,同比+2.1pct。1)国内航线:ASK 同比+8%,客座率86.1%,同比+2.6pct;2)国际航线:ASK 同比+116%,客座率71.7%, 同比+9.4pct;3) 地区航线:ASK 同比+5%, 客座率66.1%, 同比+3.4pct。25Q1 公司ASK 同比+12%( 国内线+3%、国际线+70%), 客座率83.1%,同比+0.8pct。
机队规模:2024 年末公司机队规模348 架,全年净增14 架。25Q1 末机队规模扩大至351 架,单季度净增3 架。
收益分析:票价下滑导致客收下跌,单位成本改善收入端:24 年单位ASK 收入0.440 元,同比-6%,单位RPK 营业收入0.527 元,同比-8%,主要因为票价下滑。其中24Q4 单位RPK 收入0.448 元,同比-14%。
25Q1 单位RPK 收入0.531 元,同比-11%。
成本端:24 年单位ASK 营业成本0.407 元,同比-3%,其中单位航油成本约0.139元,同比-7%,主要因为油价下跌;单位非油成本0.268 元,同比-0.1%,其中维修费用、起降费用涨幅明显。25Q1 单位ASK 营业成本0.396 元,同比-6%。
费用端:24 年销售费用率3.2%、管理费用率1.8%,同比分别+0.4pct、-0.3pct。
财务费用52 亿元,同比-3%,主要因为利息支出下降与汇兑净损失减少。其中汇兑净损失13.7 亿元,同比减少约1 亿元。其中24Q4 财务费用26.6 亿元,主要因为人民币贬值产生汇兑损失17 亿元左右。25Q1 财务费用8.5 亿元,同比-29%,主要因为人民币升值产生汇兑收益约1 亿元。按照24 年末外币敞口计算,若人民币兑美元汇率升值1%,将增加税前利润约6 亿元。
盈利预测与投资建议
中长期看行业供给受限预计较持久,需求有望稳健增长,供需关系逆转在即,高利润弹性可期。预计公司25-27 年归母净利润分别为15.7、28.1、48.3 亿元,维持“增持”评级。
风险提示
需求不及预期、油价大幅上涨、人民币兑美元大幅贬值等。猜你喜欢
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