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近日,珠海港披露2024 年报。本报告期内,实现营业总收入51.25亿,同比减-6.07%;归母净利2.92 亿,同比增+5.37%;扣非归母净利2.6亿,同比增+5.23%;基本每股收益0.25 元,加权ROE 为4.59%,经营活动产生的现金流量净额为11.83 亿元。
分红政策,公司24 年拟派发现金股息约0.589 亿人民币,每股约0.065 元(含税); 全年分红1 次,约占当年度净利润比例的20.2%。若以年报披露日A 股的收盘股价计算,1 次分红对应股息率约为1.2%。
2025 年Q1 业绩,营收11.93 亿,同比减-10.89%,扣非归母净利润增0.73 亿,同比增+38.85%。
点评
公司主营业务包括港航物流、新能源和投资板块。2024 年业务板块分拆如下:
港航物流分部,营收20.6 亿,同比减-19.4%,营收占比40.2%;毛利金额5.2 亿,同比减-2.3%,毛利占比38.9%。下滑主因是24 年进口纸浆需求下滑,导致集装箱同比下滑22.5%。
新能源分部,营收24.3 亿,同比增+3.3%,营收占比47.5%;毛利金额6.5 亿,同比减-4.6%,毛利占比48.3%。下滑主因是24 年极端天气和达里风电场延寿后综合电价下降,导致运营利润下滑46.95%。
投资及其他分部,营收6.3 亿,同比增+15.9%,营收占比12.3%;毛利金额1.7 亿,同比增+47.4%,毛利占比12.8%。大增原因是公司投资项目所需的资金成本下降,叠加收益增长导致的利润增加。
投资评级
我们看好公司的四大战略方向,叠加控股旗下两家公司的持续孵化,有望未来增厚业绩。公司已披露25 年Q1 季报,归母净利润同比大增的主因,就是自身港航主业和旗下公司销售产品优化后的结果。所以,我们继续推荐,维持“增持”评级。
风险提示
贸易保护主义风险;宏观经济衰退风险;腹地经济依赖风险猜你喜欢
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