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定增落地,估值有望继续提升。25 年6 月特别国债资本补充计划落地,测算交通银行核心一级资本充足率明显提升1.3PCT 至11.52%。短期来看,资本充足率的提升有利于分红比例保持高位,考虑到定增溢价率与摊薄水平基本相当,高股息价值有望长期保持,在经济筑底时期对估值形成一定支撑。长期来看,考虑到财政加快发力,经济逐步企稳,规模增长提速、零售转型加速带动ROE 回升,估值有望继续提升。
依托长三角区域优势,以财富管理特色为核心,辅以科技赋能持续发力,竞争优势有望持续加强。公司深耕长三角区域,24 年长三角区域贷款、存款余额均占全行28%以上,贡献超35%的营收和利润,占比均处于国有大行首位,区域经济活力与政策红利持续赋能业务增长。自2008 年开始始终将财富管理作为核心特色打造,依托全牌照综合化经营优势,中收占比领先行业,借助长三角区域红利,打造私行优势,24 年私行AUM/零售AUM 比重为23.6%,位居国有大行首位。科技投入领先同业,随着科技投入迎来产出阶段,24 年成本收入比显著改善。24 年金融科技投入占营收比重4.4%,科技人员占比9.4%,高于其他国有大行; 24 年成本收入比显著改善,低于四大行平均4bp。
零售转型提速,盈利能力与同业差距显著收窄。25Q1 ROA、ROE 与四大行平均差值较24A 末分别收窄10bp、108bp。拆分看,差距收敛主要源于负债成本大幅改善,25Q1 公司利息支出/总资产环比24A 末下降23bp。展望未来,随着定增落地,多重积极因素有望驱动ROE回升至较好水平:(1)规模扩张提速,近年受到资本制约,公司资产增速明显低于同业平均,随着定增落地,资本约束打开,叠加政策将针对内需刺激进一步发力,规模扩张有望明显提速。(2)息差降幅有望边际趋缓。资产端,随着零售转型战略不断深化,收益率降幅有望收窄;负债端,公司聚焦结算资金留存、大力拓展低成本存款,随着高息存款到期,负债成本有望持续改善。(3)中收增速有望边际改善,政策影响消退,财富管理优势有望释放,跨境资金回流也有望带动结算性中收增长。(4)成本管控增效,金融科技或驱动成本收入比进一步改善。但仍须密切关注其他非息对业绩扰动,以及零售转型加速下资产质量波动。
盈利预测与投资建议:预计交通银行25/26 年归母净利润增速分别为0.23%/0.63%,EPS 分别为0.98/0.99 元/股,当前股价对应25/26年PE 分别为8.35X/8.29X,对应25/26 年PB 分别为0.63X/0.59X,综合考虑公司历史PB(LF)估值中枢和基本面情况,给予24 年0.75倍PB 估值,对应公司合理价值9.79 元/股,按照当前AH 溢价比例,H 股合理价值9.00 港币/股,均给予“买入”评级。
风险提示:宏观经济下行,资产质量大幅恶化;财政政策力度不及预期;利率波动超预期;国际经济及金融风险超预期。猜你喜欢
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