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事件:国内外电感厂商持续推出汽车电子与AI 领域电感创新产品。近期,TDK 推出可用于高级驾驶辅助系统的全球首款PoC 专用一体式电感器;科达嘉推出AI 用一体成型电感CSHN 系列。
公司深化汽车电子与AI 领域布局,有望打开成长空间。部分投资者认为公司手机领域产品份额已经达到较高水平,未来公司手机、消费电子等传统存量业务增速可能放缓,成长空间受限。但我们认为,汽车电子与AI 相关领域市场需求成长性明确。
公司在元件的小型化、精细化方面的技术优势突出。未来公司有望在汽车电子及AI领域持续推出高端电感产品,深度受益于电感在相关领域量价齐升的趋势。
公司汽车电子业务高速成长,单车价值量有望持续提升。根据公司2024 年年报,2024 年公司在汽车电子或储能专用领域产品营收达11.0 亿元,同比增长62.1%,呈现高速成长态势。从单车价值来看,以一台普通家用新能源汽车(三电一化)为例,理论上公司可供产品的单车价值量在1500 至3000 元不等。随着公司各类车规新产品不断发力,可供产品的单车价值量有望持续上升。从市占率来看,公司小功率类车规变压器等产品市占率水平逐步提升。随着公司新产品新技术的不断导入和突破,公司汽车电子业务有望保持高速成长。
公司在端侧AI 及AI 算力领域深化布局,持续推出创新产品。从行业趋势来看,AI端侧方面,增加AI 功能有望驱动电感的功率、散热等参数要求提升;AI 算力方面,在AI 服务器GPU 主板供电等应用场景下,磁性元件高功率密度及低功耗要求大幅提升。公司顺应AI 带来的高功率密度和小型化需求,持续推出具有竞争力的新产品。在AI 端侧领域,公司功率电感等产品已在高通AI 旗舰手机平台落地。在AI 算力领域,公司在AI 服务器等应用场景为客户提供多种节能降耗的产品组合与方案,客户进展顺利。
我们预测公司25-27 年每股收益分别为1.35/1.73/2.18 元(原25-26 年每股收益预测分别为1.49/1.77 元,主要调整了营业收入与费用率),根据可比公司25 年27 倍PE估值,对应目标价36.45 元,维持买入评级。
风险提示
新市场开拓不及预期风险;下游需求不及预期风险;市场竞争加剧风险猜你喜欢
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