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事件:长安汽车发布2025年7月产销快报,公司2025年7月批发销量为21.06万辆,同环比分别+23.43%/-10.42%;2025M1-7累计批发销量为156.59万辆,同比+4.07%。其中,自主品牌7月批发销量为17.77万辆,同环比分别+27.69%/-9.03%,2025M1-7累计批发销量为132.83万辆,同比+5.38%;新能源7月批发销量为8万辆,同环比+74.05%/-20.64%。
7月销量受季节性因素短期扰动,新央企首款新车型深蓝L07将于2025Q4上市。公司2025年7月批发销量、自主品牌销量、新能源批发销量均同比上升、环比下滑,主要受汽车传统淡季影响,随着7月下旬第三批国补资金下发,车市热度有望持续恢复带动公司销量向上。分品牌看,深蓝交付2.72万台,同环比分别+62.48%/-9.11%,深蓝S05 620km长续航版于2025年8月1日上市,后续深蓝计划在2个月内每半月推出一款新品(8月中推出升级款深蓝L07;8月底拓展深蓝S09产品谱系;9月份推出升级版深蓝S07;四季度搭载全球首款3nm车规级座舱芯片、全系标配激光雷达的智能轿跑深蓝L06将上市);阿维塔销量达1.01万台,同环比分别+178%/-0.90%,连续5个月破万;启源交付2.86万辆,环比-26.32%,启源Q07激光版将于9月上市,启源A06和一款全新纯电小型SUV B216将于四季度上市。
中国长安汽车集团挂牌成立,推动上下游产业链协同发展。中国长安汽车集团有限公司于2025年7月29日在重庆正式挂牌,成为国资委直管的第100家央企,国内第三家汽车行业央企。集团将依托全产业链布局和战略一体化发展模式,重点推进产业生态垂直整合与新兴领域核心零部件开发,构建“技术垂直整合+制造水平分工+产能平台共享”的创新体系,全面提升产业链韧性。产品规划方面,未来五年将推出50余款全球化新能源产品,其中包括7款年销30万台级的全球化大单品;业务拓展方面,以SDA平台为核心,拓展无人驾驶商业运营、飞行汽车、人形机器人等新兴业务;发展路径方面,坚持自主、合作双线并举,在强化自主创新体系建设的同时,深化与斯特兰蒂斯、福特、马自达等全球车企及ICT、消费电子企业的战略合作;服务体系方面,在B端创新汽车金融产品,深化产融结合,赋能产业链发展,在C端基于AI技术构建覆盖“买卖用修服”全生命周期的智慧服务生态。
投资建议:我们预计2025-2027年归母净利润分别为84.48/109.22/135.31亿元,对应EPS为0.85/1.10/1.36元 ,按照2025年8月5日收盘价计算,对应PE分别为15X/12X/9X。考虑到新央企重组落地提升产业链协同效率,公司2025年新能源车型规划密集、全球化战略布局清晰,我们看好公司电动智能转型前景和全球市场增长空间,因此,维持“买入”评级。
风险提示:资源统筹效果不及预期、全球地缘政治风险、行业政策变动、新车型推出和交付速度不及预期等风险。- 上一篇: 杰瑞股份(002353);全产业链布局的出海进化论
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