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自主汽车线束龙头,战略布局逐步扩大:沪光股份成立于1997 年,二十八年来专注于汽车线束的研发、制造及销售。凭借卓越的智能制造水平和强大的研发实力,公司把握住汽车新能源转型及新兴领域发展机遇,实现业务布局逐步扩大:
1)汽车电动智能化带来新机遇:公司积极拓展新能源客户的同时,产品线拓展至高压线束,实现量价齐升;2)积极布局新兴领域业务:公司基于主业实现横纵向延伸,盈利+收入空间进一步打开。
电动智能化驱动线束行业新发展:1)电动化:电动化新增高压线束需求,预计新能源车线束单车价值有望提升至5,000 元以上,800V 高压快充或带动线束技术+需求再升级,线束单车ASP 有进一步抬升空间;2)智能化:智能化需求导致传感器+ECU+车内用电器件数量增多,低压线束用量增加、并带来高速传输大量数据的需求。我们测算到2027E 国内乘用车用线束市场规模可达1,659 亿元(2023-2027E cagr 为14.9%)。
客户/智能制造/产能打造核心竞争力,客户结构优化+全球化持续推进:我们认为,与同行业其他线束公司相比,沪光股份的优势主要体现在:1)绑定头部新势力车企(2024 年公司销售收入中来自赛力斯的部分超50%),赛力斯、蔚来、上汽等客户的爆款新车型逐步放量将带动新能源业务持续开拓;2)智能制造水平行业领先,持续提升经济效益;3)国内外产能持续布局,就近配套主机厂的能力不断增强。预计公司客户结构持续优化(除赛力斯外开拓蔚来等新能源客户)+全球化布局推进(境外收入持续增长)将为主业贡献持续增长动力。
主业横纵向延伸,多元布局驱动长期增长:2023 年起公司依托主业优势积极拓展业务至其他领域:1)纵向:进军上游连接器,高压连接器已实现在赛力斯、上汽等客户上搭载,打造一体化供应能力,盈利空间持续向上;2)横向:布局无人机/作业类无人车辆/机器人等新兴领域,打造“1+N”布局,未来可期。
盈利预测、估值与评级:我们看好公司1)绑定头部新势力车企,持续开拓新能源客户、持续受益于下游客户爆款新车型放量;2)智能制造能力行业领先,带动经济效益逐步改善;3)主业横纵向延伸,打开长期盈利+业绩增长空间。考虑到2H25E 起全新问界M7、乐道L90、尚界H5 等走量车型爬坡上量,我们预计2025E/2026E/2027E沪光股份归母净利润分别为8.34亿元/11.72 亿元/13.86亿元(对应同比增速24.4%/40.6%/18.2%)。首次覆盖沪光股份,给予目标价48.45 元(对应18x 2026E PE),给予“买入”评级。
风险提示:客户集中度高的风险、下游客户销量不及预期、汽车电动智能化进展不及预期、新业务开拓进展不及预期、原材料价格波动风险。猜你喜欢
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