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事件:公司发布2025 年三季度报告,略低于市场预期。2025 年Q1-3 实现营收5.38 亿元,YoY-1.70%;实现归母净利润1.18 亿元,YoY+0.70%;扣非净利润1.13 亿元,YoY-3.32%。
单季度看,2025 年Q3 实现营收1.80 亿元,YoY-4.32%,QoQ-3.34%;实现归母净利润0.36 亿元, YoY-17.75%,QoQ-24.74%; 扣非净利润0.32 亿元, YoY-27.02%,QoQ-32.20%。
投资要点:
欧洲市场增速放缓致毛利率波动,剔除汇兑损益影响业绩稳定。25Q3 归母净利润为3585.61 万元,环比下降24.74%,但市场对此已有预期,系25Q2 欧元大幅度升值汇兑损益增加导致高基数所致,全年看公司产能较为稳定,25Q3 公司产能利用率高,利润与25Q1 持平,合同负债为123.51 万元,在手订单较为充裕。Q3 毛利率为35.48%,QoQ-2.22pcts,系欧洲市场增速放缓,国内业务占比提升,导致结构性调整。经营活动现金流为1.44 亿元,同比增长28.29%,系销售回款速度加快及政府补助增加。
在建工程仍未转固,关注后续产能释放节点。公司滚针大楼目前仍未投产,25Q1-3 在建工程为2904.81 万元,YoY+215.97%,尚未转固,新增产能仍处建设周期,我们预计投产时间为26H2,项目定位高端滚针轴承,可满足军用车载装备和导弹系统所需的定制轴承、航空航天等高端新兴领域的飞机机体滚轮轴承需求。公司目前产能利用率已达较高水准,新增产能达产后将解决产能问题,公司作为“中华牌”轴承企业,积极寻找新业务增长极,产能释放后军工、航空航天、机器人等领域有望带来显著增量。
欧洲车市回暖信号显现,需求复苏有望促进毛利率修复。欧洲车市经历2025 年上半年的深度调整后,近期已呈现明确复苏迹象,根据欧洲汽车制造商协会最新数据显示,7、8、9 月份欧洲汽车销量保持强劲增长势头,新车注册量分别为91.47/67.78/88.87 万辆,YoY+7.4%/5.3%/10%。公司25H1 境外业务占比43.15%,海外订单复苏有望带动公司毛利率修复,叠加欧元汇率企稳对汇兑收益的边际正向贡献,成为全年业绩正增长的关键支撑,我们认为需求复苏将促使公司业绩持续向好。
投资分析意见:下调盈利预测,维持买入评级。公司主要客户涵盖博世、博格华纳等多家全球头部汽车Tier 1 企业,25H1 欧洲车市增速放缓导致公司业绩波动,但Q3 欧洲汽车需求回暖夯实公司基本盘;新产能预计26H2 释放,军工订单有望带来业绩突破;机器人等新兴领域持续推进,部分产品已处于送样阶段。下调盈利预测,预计25-27E 归母净利润为1.59/1.83/2.12 亿元(前值为1.68/1.85/2.09 亿元),对应当前收盘价(10 月30日)PE 为31/27/23 倍,维持“买入”评级。
风险提示:欧洲高端汽车客户销量下滑及需求波动风险;国产替代推进不及预期风险;原材料价格波动风险。猜你喜欢
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