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2026 年上半年公司实现归母净利润1.56 亿元,同比-36%。2026H1 实现营业收入17.25 亿元,同比-8.43%;归母净利润1.56 亿元,同比-35.56%;扣非归母净利润1.24 亿元,同比-45.54%。综合毛利率37.86%(+1.20pct),净利率9.86%(-3.25pct)。
新能源电控主业承压。2026H1 新能源电控业务收入13.27 亿元,同比-12.90%,毛利率34.75%(+2.29pct);工程传动业务收入2.84 亿元,同比+25.74%,毛利率41.63%(-6.08pct)。
海外业务高速增长。海外收入主要归属新能源电控板块,上半年实现海外营业收入3.88 亿元,同比+163.17%,毛利率43.68%(同比-10.97pct);同期公司国内营收整体为12.95 亿元,同比-23.67%,受到国内新能源板块拖累。
激励费用拖累短期业绩。2026H1 期间费用率28.83%(+6.58pct),管理/财务费用同比+62.7%/+61.5%,主因股权激励摊销与汇兑损失增加。2026H1 经营活动现金流净额1.83 亿元,同比+3.56 亿元(+205.91%)。
全球化布局初见成效。公司在巴西、土耳其、美国等地设立子公司,上半年海外收入占比超20%,光伏与储能业务渠道拓展顺利,带动海外营收爆发式增长,构建起覆盖多区域的销售与服务网络,全球化布局初见成效。
风险提示:国内新能源装机需求不及预期;海外市场拓展不及预期;市场竞争加剧;原材料价格大幅上涨。
投资建议:维持"优于大市"评级。公司是国内新能源电控核心企业,出海收入保持高增速,国内基本盘毛利率稳定。2026-28 年因股权激励费用形成阶段性的表观业绩压力,但可持续盈利能力和现金流稳中向好。短期有望实现AIDC 业务订单逻辑,长期发展前景可期。考虑到公司期权及股权激励费用拖累业绩表现,我们下调2026-2027 年盈利预测至4.2/6.6 亿元(原预测为6.9/8.3 亿元),新增2028 年盈利预测9.3 亿元,同比-22%/+58%/+42%。当前股价对应PE 分别为38.3/24.3/17.2 倍,维持“优于大市”评级。猜你喜欢
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