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事件:公司发布2024Q3财务报告,2024Q1-Q3实现营业收入 5.47亿/+17.5%,归母净利润 1.18 亿/+35%,扣非归母净利润 1.17 亿/+35.9%。
业绩持续高增,海外市场增量明显。2024Q1-Q3公司构建海内外双轮驱动的发展格局,国内市场推进多元化,积极开拓航空航天、工业自动化、机器人、高端装备等领域,逐步通过汽车零部件厂商间接给华为、小米等国产汽车品牌供应滚针轴承产品,同时公司加快全球化进程,海外市场增量明显。2024Q1-Q3公司实现销售毛利率38.5%/+1.2pct,主要受益于海外市场较国内高出约12pct,销售净利率21.5%/+2.8pct,其中管理费用率7.5%/-0.9pct,实施全面预算与数字化管理卓有成效,财务费用率-1.4%/+1.1pct,汇率波动影响汇兑损益分项,扣非后销售净利率21.3%/+2.9pct,加权ROE 15.7%/+2.2pct。
2024Q3单季公司实现营业收入 1.88 亿/+16.5%,环比-1.6%,归母净利润 0.44亿/+36.9%,环比+5.7%,扣非归母净利润0.43亿/+37.4%,环比+6.2%,销售毛利率39.5%/+1.2pct,环比+1.8pct,销售净利率23.1%/+3.4pct,环比+1.6pct,信用减值损失同比改善。
大规模设备更新与消费品以旧换新不断加码,轴承与下游汽车、机械等行业同频共振。2024年3月国务院发布《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,明确指出到2027年,工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较 2023 年增长 25%以上,报废汽车回收量较 2023年增加约1 倍,二手车交易量较2023年增长约45%,废旧家电回收量较2023年增长约 30%。2024年7月国家发改委、财政部发布《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》,提高汽车报废更新补贴标准,在此前《汽车以旧换新补贴实施细则》的基础上,个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前(含当日)注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工信部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车,补贴自1万元提高至2万元,购买2.0升及以下排量燃油乘用车,补贴自7,000元提高至 1.5 万元。在此推动下,轴承与下游汽车、机械等行业同频共振,2024年 1-8 月国内滚动轴承产量约 795.4 套/+86.3%大幅增长。
投资建议:公司业绩超预期,海内外双轮驱动,开拓领域多元化,我们上调公司盈利预测。预计公司2024-2026年归母净利润分别为 1.6/1.99/2.44 亿,EPS为1.18/1.47/1.8元,当前股价对应PE18.7x/15x/12.3x,维持“推荐”评级。
风险提示:海内外轴承行业政策存在不确定性的风险;上游钢材等原材料价格上涨超预期的风险;下游汽车、家电、机械等领域需求修复缓慢的风险;汇率过度波动的风险;轴承行业竞争加剧的风险等。猜你喜欢
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