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事件:
4 月24 日,公司发布2024 年年度报告及2024 年第四季度报告,业绩符合预期。2024 年实现营收266.00 亿元,同比+35.02%;实现归母净利润30.01亿元,同比+39.52%;实现扣非归母净利润27.28 亿元,同比+35.00%。
2024 年Q4 实现营收72.48 亿元,同比+30.63%,环比+1.66%;实现归母净利润7.67 亿元,同比+38.47%,环比-1.45%;实现扣非归母净利润7.05亿元,同比+35.49%,环比-3.08%。
研发领航,公司近年来创新成果丰硕
公司2024 年研发投入达12.24 亿元,研发强度维持高位,资源保障有力。
空气悬架、智能座舱、线控转向及EPS、电驱动系统等项目进展顺利,持续拓展产品增量空间。其中,在汽车底盘领域,公司凭借自主研发的锻铝球铰控制臂产品,助力2024 年底盘业务板块高速增长,2024 年公司底盘业务同比增长33.98%至82.03 亿元;在汽车电子领域,公司已在国内率先实现闭式空气悬架(C-ECAS)大规模量产供货,同时公司智能刹车系统(IBS)领域也进展显著,目前已实现多个项目量产。
公司目前已初步形成机器人业务的平台化产品布局公司自2023 年成立电驱事业部后,通过整合优势资源,配置优秀专业团队,实现业务聚焦,积极协同下游客户展开人形机器人直线执行器研发工作,鉴于公司在IBS 方面的研发经验及积累,迅速获得客户好评后,又启动了旋转执行器的研发,然后又开始研发灵巧手电机等产品,已经多次向客户送样,项目进展迅速。公司还积极布局机器人躯体结构件、传感器、足部减震器、电子柔性皮肤等,进一步形成机器人业务的平台化产品布局。我们认为,公司十分有望复制在新能源电动智能化浪潮中的成功经验,抓住具身智能爆发式增长契机,成为行业领先的平台化零部件供应商。
投资建议与盈利预测
我们预计公司2025-2027 年营业收入分别为339.85\409.42\490.74 亿元,归母净利润分别为36.58\44.59\54.16 亿元,按照当前最新股本测算,对应基本每股收益分别为2.17\2.64\3.21 元,按照最新股价测算,对应PE23.49\19.27\15.86 倍。维持“买入”评级。
风险提示
我国汽车产销不及预期风险,固定资产规模大幅增加的经营风险,市场竞争加剧的风险,未能保持技术优势的相关风险。猜你喜欢
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