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业绩
2025 年10 月30 日,上海机场发布2025 年第三季度报告。2025年前三季度公司实现营业收入97.1 亿元,同比增长5.7%;实现归母净利润16.3 亿元,同比增长36%;其中Q3 实现营业收入33.6亿元,同比增长7.5%;实现归母净利润5.9 亿元,同比增长53%。
经营分析
2025Q3 业务量持续恢复,推动营收增长。2025Q3 航空出行需求持续恢复,国际线增长显著。Q3 浦东机场旅客吞吐量同比增长7.9%,其中国内线+2.1%、国际线+17.4%、地区线+7%;虹桥机场旅客吞吐量同比增长3.8%,其中国内线+3.7%、国际线+17%、地区线-0.1%。
伴随流量恢复,Q3 公司营收同比增长7.5%,其中免税合同收入3.14 亿元,同比增长18%;广告合同收入1.7 亿元,同比下降2%。
营业成本相对刚性,Q3 盈利能力同比改善。2025Q3 公司营业成本同比仅增长1%,低于收入增速,同期毛利率同比增长4.6pct 至27.1%。费用率方面,2025Q3 公司期间费用率为8.0%,同比下降1.4pct,其中管理费用率为5.2%,同比+0.6pct,财务费用率为2.7%,同比-2.1pct。2025Q3 公司录得投资收益2.7 亿元,同比增长26%。毛利率增长及费用率改善的情况下,2025Q3 公司归母净利同比增长53%,净利率为17.6%,同比增长5.2pct。
免签政策优化,国际航线恢复有利于公司非航业务增长。我国免签政策持续优化,截至目前我国对47 个国家持普通护照人员来华可免签30 天,与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等29 国实行双边免签政策。此外,55 国人员持有效国际旅行证件和确定日期及座位的联程客票,从中国过境前往第三国或地区,可适用240小时过境免签政策便捷来华。上述政策有助于提升机场国际旅客吞吐量,公司旗下浦东机场是我国国际地区旅客吞吐量最大的机场,随着国际客恢复,免税等非航业务收入有望同比增长。
盈利预测、估值与评级
考虑免税恢复略慢于预期,下调2025-2027 年净利预测至21 亿元、26 亿元、31 亿元(原23/27/34 亿元)。维持 “买入”评级。
风险提示
需求恢复不及预期,免税业务经营风险,扩建影响超预期风险,收费价格管制风险,航油政策风险。猜你喜欢
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